才旦卓玛的一首“唱支山歌给党听，我把党来比母亲，母亲只生我的身，党的光辉照我心……”曾经红遍大江南北，昨天晚上在网上不经意听到这首老歌，边听着这首老歌边看着这段时间参加的一些活动的新闻稿，觉得这首老歌对于当前的一些汽车厂家而言有些老瓶装新酒味道。

　　从四月底到现在参加了几家汽车厂家的活动，这几家的领导开口闭口都是以民族品牌汽车代表而自居，从会议开始领导发言到答记者问，直至最后的结论总结，都是我们是民族汽车主要要代表中国汽车走向世界，目前我们的汽车出口到国外已达到几千台和一万台，同比增加了多少数字，我们引进了国外先进技术进行全新的包装然后推向海外市场，现在在海外我们的车也要CKD生产了，我们要大赚特赚老外的钱等等诸如此类的高调，自豪感溢于言表，用外国的技术赚外国人的钱。

　　诚然，现在做汽车产业当然是以赚钱为目的，虽然我们的汽车工业从建立到发展都是有其自身不同阶段目标。但目前的市场经济阶段，汽车作为商品当然谁最能赚钱表示这家厂生产的汽车是最好的。现在中国汽车市场作为全球汽车工业关注的焦点，世界上大的汽车厂家都纷纷到华进行大规模投资来生产汽车，中国的汽车市场潜力巨大，商机无限，而这时候我们有一些汽车厂家却将目光更多投向海外市场，对于国内的市场的商机却有些漠视，而在技术开发上却强调自己是国外知名厂家引进的技术，来体现自己生产的汽车是价低质优有保证的。难道国外的所谓先进技术到了中国进行了一些包装，贴个中国标签就把价钱整低了，就表示我们的技术有保证，价钱更合理，国外的消费者就接受了，这个逻辑好像谁都不信。

　　答案好像在风中一样。但上个世纪90年代初，俄罗斯市场中国产品由盛转衰就表明了一些问题，没有自己特色的产品，没有自己强有力的技术保证，汽车产业有能力保证长胜不衰吗？毕竟汽车产业不是“三来一补”、来料加工产业，它需要不断的技术创新与掌握核心技术，像现在一些汽车大企业虽然在国内风风火火，但海外市场就始终无法介入也说明了一些问题，国内市场与海外市场都是有必然联系的，如果说海外市场来表明自己商品是领导者或者是代表者，骄傲得不行。没有技术在任何的一个市场上都没有永久的发言权，这个答案却是肯定的。说到这，让我们想到奇瑞汽车，从目前的统计数据表明，奇瑞汽车在国内的销售数字显现高速增长的态势，目前销量已进中国汽车厂家的前几名，而在海外市场，不仅在中东市场、非洲市场更是在汽车强势的北美市场与欧洲市场都出现了它的身影，这个由早期的仿造到现在拥有自己核心技术发动机的生产与开发的厂家非常值得我们每一个人的尊重，因为他们知道技术尤其是核心技术的掌握是一个企业发展的原动力。

　　就像才旦卓玛唱的歌内容一样，对于汽车厂家而言品牌只是一个表现，而有能力掌握核心技术与开发新技术才能不断发展，才能真正谈长远发展与赚钱，赚大钱。(叶恩科）