梅赛德斯-奔驰第一季度销量激增80%%

　　梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司日前公布销售数据显示，其第一季度在华（包括香港、澳门地区）销量达到5856辆，同比上升68%%之多，其中在中国内地，上涨幅度更高达80%%，继续保持着强劲的增长势头。

　　销量激增不仅进一步确立了奔驰在中国豪华车市场的霸主地位，同时更令奔驰中国逐渐成长为在亚洲市场的销量主力。在一季度全部销售车型中，旗下S级轿车依然是梅赛德斯-奔驰销量攀升的最大动力。奔驰S级轿车前3个月销量达到2300多辆，占整个销售量的近一半。

　　在顶级豪华车领域，伴随新消费税的实施，梅赛德斯-奔驰并没有把消费税的增长部分完全增加到S级身上，相比其他豪华车厂商的价格上涨幅度，S级轿车的价格幅度相对小得多。以S350L为例，梅赛德斯-奔驰在为其标配了夜视辅助系统之后，价格仅上升了6.2万元，而据了解，夜视辅助系统是梅赛德斯-奔驰研发的最新安全技术，每一套都价格不菲。

　　从这次S级价格调整看，奔驰表现得颇具策略。在自我消化部分价格涨幅的同时，还对个别车型配备进行了升级。这不仅使奔驰S级更具产品竞争力，同时也显示出奔驰公司对用户的一种人性化关怀，相比较而言，此举也将更为迎合中国市场的需求。曼妮/文

　　大众汽车集团一季度收入与利润显著增长

　　近日，根据德国大众汽车集团最新的数据报告，其2006年第一季度的汽车交货量、销售收入和利润与上年同期相比均有显著增长。汽车交货量增长了15.1%%，达到136.1万辆。销售收入增长了21.4%%，达到253亿欧元。计算特殊项目之前的营业利润增长了55.1%%，达到7.26亿欧元。

　　其中，集团旗下大众品牌今年第一季度的营业利润为赢利1.34亿欧元，与去年同比利润增长了1.87亿欧元。汽车交货量达到92.7万辆，同比增长了16.1%%。这主要得益于帕萨特、捷达和GolfPlus和Skoda的强劲销售。在增长速度最快的中国，大众汽车品牌取得了144800辆的销量。

　　奥迪品牌同样保持了良好的发展势头。其第一季度的营业利润达到3.18亿欧元，与去年同期相比增长了5%%，奥迪品牌汽车这一期间交货量达到了33.4万辆，同比增长了13.4%%。