富士重工日前在东京宣布开发成功斯巴鲁智能驾驶提升系统（SI-DRIVE系统），据称这是一项革命性的驾驶提升技术，通过先进的动力单元控制可为驾驶者提供适应于各种交通和路况条件的驾控乐趣体验。

　　SI-DRIVE系统能够通过调节发动机控制单元（ECU）、自动变速箱的控制单元（TCU）和电子油门管理系统，提供智能模式、运动模式和超级运动模式等3种不同的发动机动力输出模式，由此使驾驶者通过中控台上的SI-DRIVE系统模式转换器来选择需要的驾驶模式，轻而易举地从同一台车上获得完全不同的驾驶体验。同时开发的新的仪表界面，还可使驾驶者清晰地了解SI-DRIVE的工作状态、车辆动态和油耗情况。

　　据悉，富士重工计划将SI-DRIVE系统应用于全球市场中搭载涡轮增压发动机和6缸发动机的系列车型中。

　　（董欣）

　　富士重工日前在东京宣布开发成功斯巴鲁智能驾驶提升系统（SI-DRIVE系统），据称这是一项革命性的驾驶提升技术，通过先进的动力单元控制可为驾驶者提供适应于各种交通和路况条件的驾控乐趣体验。

　　SI-DRIVE系统能够通过调节发动机控制单元（ECU）、自动变速箱的控制单元（TCU）和电子油门管理系统，提供智能模式、运动模式和超级运动模式等3种不同的发动机动力输出模式，由此使驾驶者通过中控台上的SI-DRIVE系统模式转换器来选择需要的驾驶模式，轻而易举地从同一台车上获得完全不同的驾驶体验。同时开发的新的仪表界面，还可使驾驶者清晰地了解SI-DRIVE的工作状态、车辆动态和油耗情况。

　　据悉，富士重工计划将SI-DRIVE系统应用于全球市场中搭载涡轮增压发动机和6缸发动机的系列车型中。

　　（董欣）