经历前几年汽车市场井喷和持续发展后，中国汽车保有量迅速增大，到今年，消费者当初购置的车大多已进入轮胎更换期，替换胎市场便成为轮胎业竞争的一大热点。尤其自今年年初以来，各大轮胎巨头纷纷“杀”入替换胎市场这一2006年轮胎竞争主战场，并且都从抢夺市场份额的关键———售后增值服务抓起。今年第一季度，仅仅1个月时间里，米其林、固特异相继推出“随你行”、“汽车保姆计划”服务，力拼售后服务市场。随着中国车辆保有量的增加，消费者对轮胎产品修补、养护等方面的需求日益彰显，轮胎制造商已深深意识到：是否拥有完好的服务体系，已成为消费者选择轮胎时越来越看重的标准。

　　据介绍，中国轮胎市场目前分为三大阵营。第一阵营是世界轮胎三大巨头———米其林、固特异和普利司通在中国的独资和合资企业，凭借雄厚的资金和先进的技术，他们在国内轿车、轻卡子午胎市场，尤其是高档子午胎配套市场中占据难以撼动的统治地位；第二阵营是韩泰、锦湖、佳通等企业的合资和独资企业，这几家企业在技术中档的轿车、轻卡子午胎市场占据着较大的市场份额；第三阵营为一些本土大企业和遍布各地的中小企业，他们凭借低廉价格占领着一部分农村和城市周边市场。

　　在这三大阵营中，第一阵营的轮胎巨头自经历2003和2004年的产能之争、2005年的渠道之争后，2006年已经都将战场扩大到替换胎市场。米其林轮胎品牌经理叶菲在接受采访时表示，汽车业井喷的前几年，轮胎企业只需为整车配套就可以保持很高的利润增长。2004、2005这两年，轮胎行业也呈现出持续平稳增长态势。2004年是轮胎行业丰产丰收的一年，产量达到2.39亿条，比2003年增长18.7%，总销售收入达793.5亿元，增长37.6%。但随着汽车市场走向平稳发展、汽车保有量逐渐增加以后，原配胎市场已经不再能满足轮胎企业的发展，而替换胎的需求增长将在2006年迎来高峰，市场份额将占到整个轮胎市场近70%左右，是原配胎市场的2倍。

　　鉴于这种形势，米其林3月底正式推出“随你行”服务计划，承诺全面解决车主遇到的各类轮胎问题。“随你行”精心设计了24小时道路救援服务、轮胎扎钉免费修补服务、免费定期轮胎保养提醒服务、轮胎品质保证服务和多种VIP用户专享服务等5项服务。

　　自然，这一领域不会让米其林一家独占，在米其林推出服务的第2天，固特异就宣布正式启动全新的固特异“汽车保姆计划”，这离固特异的“三重质保服务承诺”服务推出还不到半年时间。该计划通过4大会员专享服务提供“保姆”式无忧服务，而这些服务都是免费的。固特异中国区市场副总经理许琼丹强调，替换胎市场来源主要有两部分，一是原配厂商的忠诚度购买，轮胎品牌的知名度越高，这个忠诚度购买的比例就越高；二是品牌的拉动效应。固特异力推“汽车保姆计划”和“三重质保服务承诺”服务，就是要打造“固特异”品牌，为消费者带来全方位的个性化服务体验。有了服务做保障，固特异力求在2010年使中国的采购份额达到10％。

　　处于另外两大阵营的轮胎企业，目前虽然还没有推出独具特色的增值服务，但并不意味着他们将放弃替换胎市场。由于近期燃油价格不断上涨，使很多消费者在购买轮胎时会较大程度考虑经济适用性，青睐一些中端产品，这就给这些企业很多机会。据悉，南京锦湖轮胎二期工程将在今年4月建成投产，新增年产500万条半钢子午胎和70万条全钢子午胎的生产能力。一旦三大工厂全部启动，锦湖在中国的年生产能力有望达到3000万条。锦湖轮胎企业有关负责人表示，有了产能保证，锦湖轮胎在中国市场既要抢占原配胎市场，也要抢占替换胎市场。

　　此外，零售替换轮胎市场还必须依靠网络覆盖度。为此米其林已建立近1700个零售店，驰加专卖店今年将达到300家。南京锦湖建立了一个有1500家零售店、近100家锦湖旗舰店的庞大网络。固特异轮胎在全国建立由100家经销商、300家授权服务网点和1600多个签约零售店组成的零售网络，还任命曾任柯达公司全球副总裁的曾新生担任固特异大中华区董事长兼总经理，加强对中国市场的拓展力度。

　　业内人士表示，目前，普利司通、米其林、固特异、倍耐力等国际轮胎品牌都已相继进入中国，巨头间的较量不可避免，轮胎领域之争，尤其是围绕售后增值服务展开的竞争必将愈演愈烈，一场不见硝烟的服务大战一触即发。

　　沈新华

　　经历前几年汽车市场井喷和持续发展后，中国汽车保有量迅速增大，到今年，消费者当初购置的车大多已进入轮胎更换期，替换胎市场便成为轮胎业竞争的一大热点。尤其自今年年初以来，各大轮胎巨头纷纷“杀”入替换胎市场这一2006年轮胎竞争主战场，并且都从抢夺市场份额的关键———售后增值服务抓起。今年第一季度，仅仅1个月时间里，米其林、固特异相继推出“随你行”、“汽车保姆计划”服务，力拼售后服务市场。随着中国车辆保有量的增加，消费者对轮胎产品修补、养护等方面的需求日益彰显，轮胎制造商已深深意识到：是否拥有完好的服务体系，已成为消费者选择轮胎时越来越看重的标准。

　　据介绍，中国轮胎市场目前分为三大阵营。第一阵营是世界轮胎三大巨头———米其林、固特异和普利司通在中国的独资和合资企业，凭借雄厚的资金和先进的技术，他们在国内轿车、轻卡子午胎市场，尤其是高档子午胎配套市场中占据难以撼动的统治地位；第二阵营是韩泰、锦湖、佳通等企业的合资和独资企业，这几家企业在技术中档的轿车、轻卡子午胎市场占据着较大的市场份额；第三阵营为一些本土大企业和遍布各地的中小企业，他们凭借低廉价格占领着一部分农村和城市周边市场。

　　在这三大阵营中，第一阵营的轮胎巨头自经历2003和2004年的产能之争、2005年的渠道之争后，2006年已经都将战场扩大到替换胎市场。米其林轮胎品牌经理叶菲在接受采访时表示，汽车业井喷的前几年，轮胎企业只需为整车配套就可以保持很高的利润增长。2004、2005这两年，轮胎行业也呈现出持续平稳增长态势。2004年是轮胎行业丰产丰收的一年，产量达到2.39亿条，比2003年增长18.7%，总销售收入达793.5亿元，增长37.6%。但随着汽车市场走向平稳发展、汽车保有量逐渐增加以后，原配胎市场已经不再能满足轮胎企业的发展，而替换胎的需求增长将在2006年迎来高峰，市场份额将占到整个轮胎市场近70%左右，是原配胎市场的2倍。

　　鉴于这种形势，米其林3月底正式推出“随你行”服务计划，承诺全面解决车主遇到的各类轮胎问题。“随你行”精心设计了24小时道路救援服务、轮胎扎钉免费修补服务、免费定期轮胎保养提醒服务、轮胎品质保证服务和多种VIP用户专享服务等5项服务。

　　自然，这一领域不会让米其林一家独占，在米其林推出服务的第2天，固特异就宣布正式启动全新的固特异“汽车保姆计划”，这离固特异的“三重质保服务承诺”服务推出还不到半年时间。该计划通过4大会员专享服务提供“保姆”式无忧服务，而这些服务都是免费的。固特异中国区市场副总经理许琼丹强调，替换胎市场来源主要有两部分，一是原配厂商的忠诚度购买，轮胎品牌的知名度越高，这个忠诚度购买的比例就越高；二是品牌的拉动效应。固特异力推“汽车保姆计划”和“三重质保服务承诺”服务，就是要打造“固特异”品牌，为消费者带来全方位的个性化服务体验。有了服务做保障，固特异力求在2010年使中国的采购份额达到10％。

　　处于另外两大阵营的轮胎企业，目前虽然还没有推出独具特色的增值服务，但并不意味着他们将放弃替换胎市场。由于近期燃油价格不断上涨，使很多消费者在购买轮胎时会较大程度考虑经济适用性，青睐一些中端产品，这就给这些企业很多机会。据悉，南京锦湖轮胎二期工程将在今年4月建成投产，新增年产500万条半钢子午胎和70万条全钢子午胎的生产能力。一旦三大工厂全部启动，锦湖在中国的年生产能力有望达到3000万条。锦湖轮胎企业有关负责人表示，有了产能保证，锦湖轮胎在中国市场既要抢占原配胎市场，也要抢占替换胎市场。

　　此外，零售替换轮胎市场还必须依靠网络覆盖度。为此米其林已建立近1700个零售店，驰加专卖店今年将达到300家。南京锦湖建立了一个有1500家零售店、近100家锦湖旗舰店的庞大网络。固特异轮胎在全国建立由100家经销商、300家授权服务网点和1600多个签约零售店组成的零售网络，还任命曾任柯达公司全球副总裁的曾新生担任固特异大中华区董事长兼总经理，加强对中国市场的拓展力度。

　　业内人士表示，目前，普利司通、米其林、固特异、倍耐力等国际轮胎品牌都已相继进入中国，巨头间的较量不可避免，轮胎领域之争，尤其是围绕售后增值服务展开的竞争必将愈演愈烈，一场不见硝烟的服务大战一触即发。