停车位日益紧张、油价不断上涨、街道越来越堵……这时候，越来越多的两厢小车上路了，从Polo、飞度到雨燕，再到刚上市的东风标致206、利亚纳两厢。绚丽的外形符合时下年轻人对个性的追求；轻巧的车身在拥堵的城市里显得穿梭自如。前不久，油价再次上涨，让购车一族更加认识到小型车的优势。一时间，小型两厢车大有在中国车市唱主角的势头。在这里我们将对市面上主流的几款两厢车进行一次集体点评，好让消费者有所掂量。

　　微型两厢车

　　代表作：奇瑞QQ、路宝、夏利

　　总体评价：微型车灵活的操控性能和多在1.0升以下的排量，让它们在油价高昂的今天优势仍然明显。省油、灵活的微型两厢车适合首次购车的年轻消费者。这样的车保养便宜，停车方便。夏利以及现在的路宝、QQ等微车可以说是微型两厢车的代表作。

　　奇瑞QQ

　　QQ整车造型时尚、灵巧、动感，线条简洁，广角前挡风玻璃与发动机盖浑然一体，形成独特而动感的曲线；巧妙的车身腰线、精致的车顶弧线配合流线的整体造型，明显宣示它的多功能用途；明眸般闪亮的前后车灯更突显QQ的个性与雅趣。

　　点评：太可爱了，也许这就是QQ的最大卖点，外观加上容易让人记住的名字，给了这款车以强大的生命力，经久不衰。女孩子们也许就应该靠这种感性的力量来征服。

　　两厢夏利

　　1986年9月30日第一辆夏利下线，是国内最早进入家庭的主力车型之一，夏利一直走着自主生产、自主研发更新、创中国人自有轿车品牌的自主道路。截至2005年，夏利的社会保有量高达100万辆，并在20年中始终保持经济型轿车销量第一的位置。

　　点评：两厢夏利说是最经济实惠的微型车也许没有人否认，这个理由也打动了太多太多讲究实用的消费者，长久不衰的事实让这款车足以成为中国车市的榜样，这款车也使更多的人圆了轿车梦。

　　哈飞路宝

　　哈飞路宝整车都蕴含着三角形的设计特点，这种时尚设计是激活车体形象的风格所在。同时，为了满足中国市场的需求，路宝车还体现了坚固结实的设计元素，强壮的轮眉以及简洁的整车表面设计凸显了坚固和运动性的特征。

　　点评：哈飞路宝的特点是时尚别致造型、操控性能良好。但是由于各种原因，成了慢热型的微型车，毕竟，它出自大师手笔。

　　经济型两厢车

　　代表作：派力奥、POLO、雨燕、两厢飞度、标致206、利亚纳两厢

　　总体评价：车越来越多，停车位日益紧俏，当你驾驶着一辆三厢车艰难地挤进一个车位的时候就会感慨两厢车的便利。另外，两厢车后备厢容积富有弹性，如果把后排座椅放倒，那么这些经济型两厢车都能立即形成一个让三厢车望尘莫及的后部空间。时尚的外观也许是这个层次车子最值得炫耀的。

　　东风标致206

　　206是标致公司的核心产品之一，2005年全球销售量超过67万辆，是最受欧洲年轻人欢迎的时尚车型之一，而且还作为节能省油小型车备受环保人士的推崇。206在欧洲多个国家获得该细分市场的最佳奖，共获得包括德国和日本在内的20多个“年度车型”奖项。

　　点评：这款车把经典小车的概念演绎得淋漓尽致，可惜的是内饰的粗糙和空间略显狭小让好多人失望，但这也不足以挡住那些雪片般的订单。

　　飞度

　　本田公司在全球通用小型轿车平台上生产Fit(飞度)两厢轿车，秉承“MM”设计理念。它一上市就把其兄弟三厢飞度掩盖住了，原因无非就是那漂亮的外观。

　　点评：实用加上良好的市场营销策略，让这款车风靡一时。

　　POLO

　　波罗以强劲的势头冲击着中国汽车市场，其精良的构造和在同级车中出类拔萃的动力，让人对它爱不释手。从两厢到三厢，十几种个性化色彩，波罗也从单纯可爱发展到了个性化阶段。

　　点评：这是一款最复杂最先进的小车，优良的性能和制造工艺让所有车不能与其并肩，可惜的是，不少不懂行的消费者被其价格吓住了。

　　长安铃木雨燕

　　长安铃木引进的“雨燕(Swift)”为铃木在日本、匈牙利、印度及中国4国年产25万辆的全球战略车，4国几乎是同一时间开始生产。通过与意大利设计师合作，并在欧洲测试道路上进行测试，在设计及行驶性能等方面均体现出了欧洲车风格。具有稳定的方向盘操作及乘坐舒适性，除车身前部采用遭遇冲撞时可减轻对行人冲击的冲击吸收构造外，还以选配方式设定了前坐席侧气囊和帘式气囊。

　　点评：外形因为备受争议而备受关注，不少人一眼就看上其外形，也有不少人一眼就否定了它，但是这款车堪称另类的外形倒是让它给汽车市场带来不小的动静。

　　中级两厢车

　　代表作：高尔夫、骐达、凯越HRV

　　总体评价：两厢车使用的理念正在从经济型轿车向中高端扩张。中级两厢车车集合了微型车和经济型车的优点，尤其是性能表现更为优越，可惜两厢车向中级车市场领域延伸的车型并不多。除了高尔夫外，骐达与HRV都是三厢车成功之后的“试水”之作。

　　高尔夫

　　高尔夫1974年在德国大众开始生产，至今30年时间让其拥有遍及世界的2200万用户，堪称世界紧凑型两厢车的翘楚之作。简洁流畅的外形、强劲充沛的动力，完美后备空间，加上适合家用的多功能设计，高尔夫无愧于轿车销量世界冠军荣誉。

　　点评：最经典的车型，可惜这个经典没有变成销量，虽然最受车迷追捧，但慢热还是其最大的市场表现特征。

　　凯越

　　凯越Excelle于2003年4月19日上市，以世界级的设计、融合全球的优势科技，树立了中级轿车新标准，凯越的外观极具雕塑感的欧洲风格和精致简练的审美元素。而凯越HRV于2004年10月20日上市，由“世纪设计大师”意大利国宝级名师乔治亚罗设计，充满时尚与活力的气息，是一款时尚两厢车代表作。

　　点评：虽然出自大师手笔的外观得到了追捧，但是它还是没有阻挡住其兄长三厢凯越下滑的势头，让人多少有些失望。

　　骐达

　　去年7月底在中国市场正式推出东风日产的首款两厢轿车，中文名定为“骐达”。与早其几个月上市的三厢轿车颐达相比，骐达轿车有更为宽敞的内部空间，更加时尚、高质的外观和内饰，以及更显轻快灵活的行驶性能。

　　点评：市场表现最好的一款中级两厢车，也是空间最好的中级两厢车。

　　(本报记者：戈广安整理/点评)