本报讯 昨日的北京人民大会堂见证了一个新的三国四方企业国际化汽车产业链战略联盟的诞生。

　　签署战略联盟的主角是：福田汽车(600166)和潍柴动力(2338.HK)、德国BOSCH公司、奥地利AVL公司。福田汽车总经理王金玉在签约现场表示，四方企业最终能走到一起，是基于多方一直有着良好的合作基础与对接平台，以及共同的国际化目标；福田汽车与上述三方缔结战略联盟，是四方国际化发展战略的需要，也是联合打造重型商用车整车和动力强势品牌的需要；福田汽车的目标是要成为亚洲乃至世界最大的商用车制造商。

　　强强联合 共拓商用车市场

　　按照协议，潍柴动力、福田汽车双方将共同开发专为福田重卡配套的新产品，并将使用由双方共同注册、共同拥有的“潍柴欧V动力”品牌。该品牌发动机将由双方整合设立的新的技术研发中心进行研发，全力打造一款达到国际先进水平的高档发动机，以满足福田重型卡车市场的需要；BOSCH公司与AVL公司根据实际需要，作为参与方提供必要的技术及资源支持。

　　除了共同推出“潍柴欧V动力”外，该联盟框架还有更为深刻的内涵：福田汽车、潍柴动力、BOSCH公司、AVL公司将应用国际领先的技术，根据国际动力系统的发展方向，共同开发设计国际领先的汽车动力产品。

　　同时，福田汽车与维柴动力还将进行更为深入的合作：双方将在北京共同设立一家基于整车需要的动力系统技术研发中心，并整合各自在欧洲、日本等地的全球研发机构；而为了达到提高客户服务质量的目的，双方还将整合各自的服务网络，实现两网并一网，整合之后在全国将有1600多家维修站，2200多家配件店为欧曼用户提供售后服务。

　　产业“链合” 探索创新模式

　　王金玉在战略联盟签字仪式上首次正式提出了“链合创新”这个概念。他表示，就是要通过产业链企业之间的集成联合，整合价值链上下游企业，打破单个企业封闭式自主创新的模式，从而开创企业自主创新的一种新境界。

　　王金玉认为，四家企业在各自领域都有很强的实力和地位，产品高度互补并互为依托。福田汽车是中国产销量最大的商用车制造企业；潍柴动力是中国最大的柴油发动机生产制造企业；德国BOSCH公司是世界上从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的最大的工业企业之一；奥地利AVL公司是集发动机科研、开发、设计、咨询以及发动机测试设备生产的跨国高科技集团。联盟将促使四方在资源协同利用的基础上，有效降低成本，并确立更强的国际市场竞争力。

　　有关专家预测，在四方战略联盟体系下，福田和潍柴这两位中国汽车行业的佼佼者,都将不再局限于目前的市场地位,而是瞄准市场更高的位置；而德国BOSCH公司和奥地利AVL公司也将以此次合作为契机，加快中国化的进程。中国的重卡市场乃至汽车行业必将重新洗牌。(刘杨)