The way位于北土城路，主要是为车主设计并进行个性化、安全操控性改装。主要“下手”对象是M6、飞度、菱帅等日系车。

　　乍一见面，我以为面前这位文质彬彬的小伙子是个香港仔，很难把他和汽车改装联想起来，没想到，满脸书生气的他已经做汽车改装5年多了。老华经营这家店将近3年，对日系车的改装有了一套自己的改装理念和标准：那就是华丽下的操控乐趣。老华经常说的一句话就是：在改装中寻找快乐，千万不要拿它玩命。

　　老华非常热情，说起车来淋漓畅快，我很难有机会插上嘴。下面我们和老华一起与大家聊聊飞度的改装。改装飞度总体上分为整车外观、动力制动、安全操控三个比较大的方面，我们也将分三期为大家详细介绍。

　　外形

　　汽车的外观就是汽车的脸面。它不光是外观上给人直接的冲击，还包括灯光、内饰、仪表、轮毂等容易被忽略的细小部分。

　　(图1、2、3)十足的视觉冲击力和时尚感，在街上赚足回头率。从外观上，本车把原车的保险杆去掉，采用6件套大包围，总共4500元，尾翼和发动机盖为后配，采用的是炭纤维材料，两样一共4000元。

　　炭纤维材料质地坚硬、重量轻，对汽车起步加速作用明显，当然价格不菲，既然我们不能把全车换炭纤维，较重的机盖是个不错的选择。

　　轮毂

　　轮毂由原厂换为更大一点的台湾超轻15寸，以便更换更宽一些的轮胎，提高抓地力，在过弯和急转急停等有更好的操控性。

　　仪表

　　有些人会有疑问，用的着装仪表吗？还有什么需要仪表呢？当然有很多，除了车上自带的速度表、转速表、水温表，本车还加装了另外比较重要的三个，共1700元。

　　左边是真空表，主要是检测发动机负荷，发动机运转较好时真空度比较高。当指针在40-60cm/hg时，发动机最佳运转，从而保证正确的驾驶习惯。在发动机出现故障时，也能直观的在真空表上显示出来。

　　中间的是机油压力表，检测机油的润滑程度，从中知道机油的品质，以便及时更换机油。

　　右边是油温表，保证油温在120℃以下，使活塞环与气缸壁润滑，发动机才能正常运转。

　　综合以上对飞度的改装，使其越发动感，给人眼前一亮的感觉。虽然对内部排挡杆、手刹、踏板、方向盘、座椅等还没有进行改动，但是说它是一部上足了发条的机器，蠢蠢欲动还是不为过的。虽然不像三厢车那样有如同野兽一样难以驯服的野性，但是轻盈小巧的车身和急剧动感的外观真的好似小飞侠一般能来去自如，翩翩起舞。

　　本文拙略在此，欲知动力制动、安全操控改装如何，且看下期分解。

　　大灯

　　日本无限Mugen黑色头灯，2600元。日本ENON氙灯，色温6500k(色温详解见改装学堂)，一对2200元。氙灯是通过气体发光，有更好的照明效果和视觉效果。

　　外形

　　汽车的外观就是汽车的脸面。它不光是外观上给人直接的冲击，还包括灯光、内饰、仪表、轮毂等容易被忽略的细小部分。

　　-改装学堂

　　我们经常在换氙灯时会听到色温3000k、6500k等，很多人不知道色温到底是怎么回事，怎样确定的，在此我向广大车迷讲解。

　　色温是以绝对温度开尔文k来表示，是将一标准黑色物体(例如铂)加热，温度升高时，它的颜色会由红、橙、黄、绿、篮、靛(蓝紫)、紫，逐渐改变，以这种光色变化的特性，我们将黑物体当时的温度称为该光源的色温。

　　眼睛对不同色温光的反映有明显差别。照明充足时，眼睛对550nm波长的光(黄光)的敏感度是红光或蓝光的20倍，这也是为什么大部分雾灯和路灯都采用黄光的一个重要原因。

光色温                 光效果
3000k              黄色光，穿透力强
4200k              白中带黄，原车配氙灯多为此
5000k              光全白
6000k              光全白，略带蓝色
6500k              阳光下的白天，显示器的色温
7000－8000k        白中明显带蓝
8000k以上          蓝光，穿透力级差

　　色温是度量颜色温度的标准，不是灯光亮度的标准。色温越高，其对雾和雨的穿透力越差。因此，我们还是提醒各位车迷在更换氙灯时，选择适合的色温。一般情况下，6000k左右的色温是白色略微转蓝的色温，眼睛看起来比较舒服，不易疲劳，因而比较安全。(来源:车报周刊)