从一开始,BMW M就成为了豪华高性能运动型轿车的同义词。现在,全新BMW M6再次延续了这一传统,凭借运动品质与优雅风格的组合在这一细分市场中设立了新的标准。
虽然M6并没有任何直接的前代车型,但BMW历史上的类似车款早已成就了自己的传奇。例如,1978年的BMW M1(现在已经成为了非常珍贵的收藏品),第一款展示如何将赛车技术应用于道路行驶的车型。
作为首款批量生产的BMW M车型,六年之后推出的BMW M635CSi被认为是M家族的鼻祖。此后数年,随着BMW M5(也是在1984年) 和BMW M3(1986)的成功推出,M车型系列迅速发展壮大。
BMW M1是一款采用中置发动机的运动型双座轿车,拥有着显而易见的赛车基因与追求极致设计风格。这是一款为比赛而生的、并且的确在赛道之上取得出色成绩的车型,也是BMW M车款悠久历史的开端。
BMW M1采用一款3.5升直列6缸发动机,功率277马力(204千瓦),其4气门缸盖直接来自BMW丰富的赛车经验。这款迷人车型从静止加速到100公里/小时只需5.6秒钟,最高车速262公里/小时。
从1979年开始,BMW M1标志着ProCar系列赛的开始,这是欧洲一级方程式赛事的一项附属比赛。除了用于比赛的M1车型外,BMW还设计了一款公路版的M1,M1的产量总计为456辆。
BMW M635CSi是在其生产期间(1984-1989)动力最强的6系列车型,车速不是特别的快,但绝对让人陶醉。这种把M1传奇般的动力单元与BMW豪华的2+2座双门轿车车身组合起来的创举,让众多专注的车迷倍感兴奋。
M635CSi的发动机动力极为强劲,最大输出功率为286马力(210千瓦),加速车辆到100公里/小时只需6.4秒钟,最高车速255公里/小时。这款BMW安装催化转换器,并将动力相应地调整为260马力/191千瓦后,还曾作为最早的M6车款在美国销售。
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