甲壳虫引领的世界流线型热潮，美国人闹出把冰箱、电风扇都做成流线的黑色幽默。而火箭型汽车的流行使美国人把头发、衣服都变成银色，整个国家陷入银色污染……今天，这些经典造型依然在历史长河的记忆中闪耀着耀眼光芒!

在20世纪20年代，让人风吹雨打的“马车”被提出改良。伟大的汽车设计师们，开始为汽车装上挡风玻璃、车门、车顶，把汽车变成封闭“箱子”。这被称为箱式车时代。火柴盒开始在大街小巷爬动。这种流行，体现了汽车最初的人性化设计方向。

长嘴型

曾经在一个时代，长嘴成为贵族身份的象征。这些长嘴车，被现代人称为大排量汽车。随着技术成熟以后，车商竞相开发大排量和大功率的发动机，缸数从4缸到8缸、12缸甚至16缸。缸数增加使前部发动机舱越来越长，使汽车长出一个大嘴巴。而且，在车身工艺方面，也开始有了些豪华的装潢。

流线型

流线型汽车打破了保守单调的汽车设计风格，开始世界流行。这种流行是从甲壳虫开始的。甲壳虫流畅的曲线造型和物美价廉，很快成为德国的国民车。至今，其大弧线的造型仍受到世界人民的喜爱。甲壳虫卡通的造型创造了一个时代，它对世界汽车的贡献是，汽车从视觉上开始变得轻松。

火箭头型

火箭升空后，全人类沉浸在太空旅行的狂想之中，甚至影响到汽车制造。20世纪50年代，通用的设计师把凯迪拉克设计成火箭状的汽车。那时的美国，全国上下为火箭而疯狂，穿的衣服都流行太空服，开车流行火箭车。

甲壳虫

未来汽车设计关键词

       民族化

       在抄袭越加严重的中国，民族化，是拯救中国汽车设计的一剂良药。去年，红旗的概念车HQD，在隔栅的设计中融入了中国传统建筑“九梁十八柱”的寓意，北京吉普推出的军用越野车，凶猛的“狼脸”设计显示民族特征。这，被看作是一个信号。

复合型

你说它是MPV，它却拥有轿车和SUV的明显特征，而且还很具运动风格。这样的车，你说它应该划分到哪一类？如今，这样复合型车越来越多了。BPV、MPT、CUV，都是复合化的体现。

多元化

因为意识的多元化，各种风格各种流派都被人们所接受。保守的、张扬的、小巧时尚的、大气的……各种风格设计都针对了日益细分的市场，汽车的个性化的时代到来。一种设计风格席卷世界的日子可能一去不复返了。

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小型、环保型成热门 

从1月底特律车展上传出的消息，小型、运动、环保正成为汽车制造厂眼里的热门。

据悉，VOLVO全新入门款C30的准量产版亮相，锁定的主要竞争对手是奥迪A3。奔驰推出其顶级款S65AMG。该车超强的动力使得这款车从静止加速到100公里仅需4.4秒，加速到200公里也仅为13.3秒。三菱展示了一辆名为Concept-CTMIEV的概念车。这是该公司下一代电动车。