上周，“国际柴油发展论坛”在京举办，博世集团表示将支持中国利用现代柴油技术，以实现节约能源、减少废气排放和将温室气体排放降至最低的目标。博世集团董事兼亚太区事务负责人孔陆德表示，博世将支持中国进行现代柴油系统的本地化开发和生产。目前，博世正在与中国发动机厂商共同研发推出首个节油、低噪音并符合欧洲III排放标准的柴油发动机。

　　国务院发展研究中心产业部的研究报告呼吁采用现代柴油技术。该报告表明，与汽油发动机相比，柴油发动机的耗油量可下降30%，二氧化碳排放量下降25%。这份研究报告还指出，如果到2020年中国柴油乘用车的比例从现在的0.2%提高到30%，那么，2020年当年我国二氧化碳排放量可望因此而减少近4200万吨。基于这些研究成果，该研究报告提出建议，今后可通过税收政策等激励中国厂商采用现代柴油技术并强化我国在该领域的创新能力，以先进柴油技术促进中国的可持续性发展。

　　□黄艳