14日，天津一汽宣布:即日起旗下夏利、威姿、威乐品牌全系车型下调价格，调整幅度从2000元到15000元不等。其中，威乐1.5L手动档车型市场指导价由84800元调整至69800元，差价幅度高达18％。随后，吉利也宣布全系车型降价2000元至5000元，1.0L优利欧价格为34999元，成为国内价格最低的三厢轿车。

　　近期车市上还出现了多款车型的降价，有的甚至是刚刚上市的新车型。来自北京几大车市的信息显示:南京菲亚特旗下的派力奥、西耶那、周末风等多款车型开始大幅度降价，降幅从7000元到1万元不等，另外，雅阁2.0自动档标准版的价格已经由20.98万元降至20.18万元，降价8000元、途胜最高降价1.8万元。多款车型的降价标志着北京车市提前进入“五一”价格敏感期，并有望在“五一”前后形成降价高潮。

　　分析近期车市出现降价潮的原因，有关人士认为，在3月下旬新消费税公布后，不少经销商加大了提车速度，以求囤积2.0L以上排量的车型，并在4、5月份黄金销售期间赚取更大的利润。也就是说，4月车市库存将比去年同期增加，车商销售压力增大，为车市降价埋下伏笔。同时，由于1L—1.5L的轿车消费税下调，有的厂家为了提高利润就在3月份时人为减少产量，以求在4月初减税时再出厂销售。这就使这些经济型轿车的供应量在4月将大幅增加，市场压力陡增，降价无疑又成为经销商的首选。

　　此前曾有业内人士预测，4月底5月初，由于受新车竞争、销售高峰来临以及消费税下调等综合影响，预计排量在2.0升以下的车型尤其是一些小排量车型优惠幅度有可能进一步加大。随着“五一”黄金周的临近，各厂家的价格促销将再次打响。“五一”期间应该会出现又一波“小排量车降价潮”。果然，天津一汽提前搅动“五一”黄金周车市，再次掀起降价风潮。

　　针对本次价格调整，天津一汽销售公司副总经理苏连元表示，本次行动是天津一汽在国家小排量解禁后新的市场环境下的一次战略性举措。一方面，在消费税的调整等利好政策的宏观环境下，作为小排量经济型轿车的领先企业，天津一汽将以实际的态度和行动积极响应政府号召，并推动小排量轿车的发展。另一方面，为了实现天津一汽2010年销售突破40万辆的目标，天津一汽的产品规划战略也在发生重大转变和调整。产能的不断提高亦使得制造成本得到进一步的下降，这些都为本次价格体系的调整提供了充足的硬件保障。

　　业内人士认为，天津一汽的每一次价格调整都使经济型轿车的价格出现新基准，本次价格调整必将对近期车市尤其是经济型车产业带来影响。而中级车市场也是价格比拼日益激烈。

　　今年3月份是近两三年来推出新车最多的一个月份，总共有10余款新车相继面世，涵盖了从4、5万元到20万元的价格区间，都是处于竞争最激烈的价格区域，这些车型的上市既是为“五一”黄金周冲刺，也无疑加剧了市场的竞争。这其中包括刚刚上市的速腾以及将在22日上市，目前全国订单超过1.3万辆的思域，这两款备受消费关注的中级轿车相继上市后，又将对整个车市构成较大的冲击。业内人士预计，近期，现有中级车以及中高级别部分车型还将可能会加大优惠幅度，以求占领市场份额，阻击新车上市。肖肖