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福美来SPORTS

http://www.sina.com.cn  2006年04月18日 08:03  东方网-文汇报

  ■文/郑海阳

  如果要用一个词来形容一下福美来SPORTS,那最合适不过的就是——“均衡”。外观个性上,澎湃运动激情与沉稳内敛的均衡;内在性能上,动力与操控、安全性能的均衡;需求满足上,时尚的活力个性与稳重的社会角色的均衡;购买使用上,成熟品质与优良性价比的均衡。

  对于那些想展现自己个性,却又要考虑自己的社会角色,不想过分张扬,或者没有精力和太多财力去专业发烧改装的消费者来说,福美来SPORTS的“均衡”无疑使它成为了一款非常值得购买的运动版车型。

  稳重与活力共存

  福美来SPORTS采用全国限量发售的方式,使用专属运动色——天际蓝、都市红、富士白与丝缎灰,可以说是让拥有者充分展现自己个性的设计心意。

  车身周围增加了一圈含蓄、收敛的小包围和扰流板,不同于一贯沉稳有余的福美来,更增加了活力生气;尾部加装运动款车型最为突出的外表特征——尾翼,翘立在福美来的尾箱上。特别改用的运动宽轮胎,用以提升抓地力和车辆的操控性。配合宽幅轮胎的是极具赛车个性的全新铝合金轮毂,看来是为了在转动时能更加突出轮胎的视觉运动效果。黑色炭素为底色的车头灯组,更让福美来SPORTS迸射出一股精锐的活力,凸现时尚感。

  纯正运动基因的继承

  福美来作为国内中级轿车细分市场的缔造者,继承了马自达固有的运动基因,让更多的消费者可以感受到它在同级车型中,激情飞扬的动力和无与伦比的操控性。

  虽然排量数值不及1.8L、2.0L的其他运动款车型,但最大功率96.2ps/5000rps,最大扭矩达140.2N.m/4000rps的马自达原装1.6ZM发动机,仍显示出其纯正的运动血统,动力输出强劲而不偏执,加速平顺而自然,并伴有明显的推背感。配以VICS可变惯性进气系统,一般在高于4700rpm的高转区域增强进气气流的流动惯性,以提升车辆在高速运转时的扭矩输出,即便在高档位冲坡动力仍然充足。再加上福美来SPORTS全新加装的整套空气动力组件,最大限度地降低了风阻,使整车高速运行更加稳定。

  制动系统采用了四轮碟刹,ABS+EBD,刹车力道强劲,制动表现较为敏捷。这种动如脱兔静如处子的操控性能,让人开起来有一种尽在掌握的自信。

  保持驾驶安全

  福美来SPORTS的车身采用马自达依据车身冲击能量分散和吸收系统(MAIDAS)设计而成的经典3H高刚性车身,并对所有侧加强筋、后部框架和后门开口的四角进行加固,能够有效减少乘客在碰撞时所受的冲击力。

  被动安全性能方面,正面双SRS低压安全气囊、预紧式安全带、侧防冲撞杆、三探头倒车雷达、灯光高度可调式前大灯,配有ABS+EBD四轮碟刹系统等装置,都大大提高整车的安全性能。

  新装配的宽幅轮胎,也增加了车辆的抓地性,保证驾驶者在享受驾驶运动所带来的畅快感觉时的安全。

(编辑:李颜伟)
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