经过3月份的红河杯全国汽车场地锦标赛首站上海站比赛过后，参加中国量产车1600cc组的各支车队均已亮相，参赛车队们也都在上海国际赛车场亮出了底牌，赛前不大被看好的上海大众333车队在红河杯全锦赛的首站比赛中依然用强大的整体实力和合理的战术安排取得车队冠军，在家门口迎来了本赛季的开门红。相反，赛前一致被看好的夺冠热门基亚车队和赛拉图车队尽管在练习赛和排位赛上一直领先，却在最后的决赛中失利，可见今年的红河杯全锦赛已经变得更有悬念，也更加好看。

　　在前两年里的全锦赛中，珠海国际赛车场共举办过四站比赛，上海大众333车队在这四站比赛中共获得了三个车队冠军和一个车队亚军、三个车手冠军和一个车手亚军，车队的主力车手韩寒更是在2005年的珠海站迎来了职业生涯的首个场地赛全国冠军，珠海国际赛车场被誉为上海大众333车队的福地，车队也因此得来了“客场龙”的名号。

　　本周末，这条中国赛车界的“巨龙”再次飞赴珠海，参加今年全锦赛第二站的比赛，和第一站上海站不同的是，333车队这一次的赛车在调校方面将会更加出色，以往几个赛季在珠海赛车场的成功经验也为本站比赛提供了全面的数据参考。

　　与往年不同，今年的珠海站比赛被安排在了4月份，避开了盛夏时候的炎热，加上今年相比去年缩短近一半的赛程，车手们比赛的环境好了很多。为上海大众333车队提供机油、轮圈和轮胎等设备的赞助商也纷纷将自己的最高性能产品交付车队使用，并为车队提供技术支持。

　　在今年的红河杯全锦赛中国量产车1600cc组的争夺中，新进的几支车队也有着很强的实力，并在赛前的赛车测试阶段表现不错，珠海赛车场也是几家车队的主场。尽管如此，上海大众333车队仍然对本次珠海站的比赛非常有信心，车队经理朱玮在赛前表示：“我们车队在历次珠海站的比赛都有着很好的表现，车手也对珠海赛车场的赛道非常适应，虽然我们赛车在动力性能上比一些车队弱一些，但我们可以通过战术配合、进站换胎等环节上弥补动力上的损失，整体实力仍然是比赛成绩的保证，因此我相信上海大众333车队仍然是珠海站冠军的有力争夺者。”

　　目前大众333车队的大部队已经到达比赛地，车队工程师们正在为赛车作赛前的调校，车队能否继续在珠海延续神话，客场作战的大众333车队能否再次应验“客场龙”的称谓，周末珠海见分晓。

　　作者：□晨报记者黄嫣