曙光汽车集团旗下丹东黄海汽车公司日前在北京与德国MAN公司签约，将正式引进MAN公司的低地板城市客车和BRT技术，以期提高国产客车技术档次，缩小与国际先进技术水平的差距。

　　据介绍，这次引进的低地板客车技术，地板离地高度仅为370mm，乘客门踏步高度低至320mm，而通行宽度可达1250mm，且由于门式桥的使用，可实现车内通道的“无阶”化，提高乘客流的效率。ECAS系统具备“跪膝”功能，可降低、倾斜车身，保证行动不便者上下，而乘客门“坡板”及车厢内的专用使用区可为轮椅使用者乘车提供方便。

　　BRT是大容量快速公交的英文简称，是介于传统轨道模式和公交模式之间的新型地面公交运输系统，具有专用路权、大容量、路口优先通行、快速等特点。今后5年国内将有北京、上海、天津、重庆、沈阳等十多个城市推进快速公交系统的规划或建设工作，黄海这次引进BRT技术可谓抢得了先机。（王娟）

　　曙光汽车集团旗下丹东黄海汽车公司日前在北京与德国MAN公司签约，将正式引进MAN公司的低地板城市客车和BRT技术，以期提高国产客车技术档次，缩小与国际先进技术水平的差距。

　　据介绍，这次引进的低地板客车技术，地板离地高度仅为370mm，乘客门踏步高度低至320mm，而通行宽度可达1250mm，且由于门式桥的使用，可实现车内通道的“无阶”化，提高乘客流的效率。ECAS系统具备“跪膝”功能，可降低、倾斜车身，保证行动不便者上下，而乘客门“坡板”及车厢内的专用使用区可为轮椅使用者乘车提供方便。

　　BRT是大容量快速公交的英文简称，是介于传统轨道模式和公交模式之间的新型地面公交运输系统，具有专用路权、大容量、路口优先通行、快速等特点。今后5年国内将有北京、上海、天津、重庆、沈阳等十多个城市推进快速公交系统的规划或建设工作，黄海这次引进BRT技术可谓抢得了先机。（王娟）' name=brief>