最新出炉的车市3月销售排行榜显示，刚刚举行50万辆轿车下线的奇瑞继续其迅猛的增长势头，连续3个月销量突破2万辆，3月销量更是迈过了2.6万辆的台阶达到26435辆，比2月增长5000多辆，环比增长26.4%，创下了奇瑞自诞生以来的历史新高，而且这也是中国汽车自主品牌有史以来的最好成绩。

　　从奇瑞汽车3月的销售统计表上发现，奇瑞各子品牌当月的销量均保持不同程度的增长，其中QQ品牌继续稳居奇瑞各子品牌月销售冠军，销量达到11680辆。今年元旦经整合重新上市的新旗云继2月创造8000辆销量新高之后，3月销量则达到了10306辆，首次突破了万辆的大关，再次以微弱的优势超过普桑，成为又一个月销量上万辆的车型。

　　随着新旗云的持续旺销，也让业界对奇瑞“一招鲜吃遍天”的看法有所改变。从3月的销量来看，QQ(44.2%)和新旗(39.1%)云已成为了奇瑞汽车的“双子星座”。奇瑞汽车销售公司有关负责人表示，如果产能跟上，供货正常，新旗云月销量仍会继续增长，甚至有可能超过QQ成为奇瑞的头号明星产品。

　　奇瑞新东方之子异军突起、表现出色，增长12.56%；同比更是以156.94%的三位数超高速增长。据悉，自东方之子上市以来至今，奇瑞新东方之子在全国各地销量1843辆，创造了自主品牌B级车销售新纪录，其中ACTECO车型占七成以上，充分显示出国人对于高性能ACTECO发动机的追捧。

　　奇瑞整体销售结构实现完全升级，从2005年开始持续跨越1万、1.5万、2万、2.5万的月销售台阶。除了已经占领中国车市8万以下轿车市场最主要位置外，2006年3月，5000辆奇瑞造发动机获得美国订单，实现了中国自主发动机品牌出口“零的突破”。还在民族品牌中率先对服务进行品牌化管理，推出“快·乐体验”服务品牌，与此同时，又宣布全线配件共8608种价格平均下调30.1%，最高下降幅度超过62%，率先引发了国内汽车行业在后市场的深度竞争。