杭州的二手车市已经迎来了销售的黄金旺季。昨天，杭州旧机动车交易市场出来了一份最新销售统计报表，上月该市场二手车交易总量达4270辆，比去年同期飙升38%。

　　经济实惠二手车成首选

　　二手车的消费群体正日益壮大。记者了解到，二手车求购者主要有两大类。一类是车子刚学出来，需要买一辆价格便宜的旧车适应适应。另一类是经济实力不够，不能一步到位的消费者，需要买一辆旧车作为过渡。此外，由于二手车市的产品越来越丰富，也直接刺激了大量求购者涌入。

　　经济实惠型二手车是这些消费者的首选。昨天，记者在杭州旧机动车交易市场大厅看到，普桑、桑塔纳2000、捷达等车型，在二手车市中向来走俏。这些都是非常成熟的老车型，普及率高，配件价格低廉，维修保养费用很低。正因为如此，这些二手车非常保值。原价8万元左右的一辆普桑，使用两年后进入二手车市仍然能卖出六七万元。如果是过渡用途，使用两三年后仍然能卖出不错的价格。

　　旧车越卖越新，外地车面孔多

　　“现在的二手车市，车子越卖越新，1年以内的准新车比比皆是。”杭州旧机动车交易市场总经理助理沈群英分析说，二手车市涌现出来的准新车，也吸引了一大批消费者。

　　买了新车不出几个月就后悔了，于是就贱卖之后再买新车，这是二手车市场大量准新车的最主要来源。由于准新车使用时间不长，绝大多数车况良好，对二手车求购者的吸引力不小。业内人士预计，准新车将在今后占有更大的市场份额。

　　除了准新车外，记者发现二手车市也开始涌现了外地车。4月3日，一辆挂着江苏牌照的二手宝来，正停放在杭州旧机动车交易市场内等待买主。经营这辆宝来车的杭州宏源酒机动车经纪公司经理莫金有告诉记者，这辆车是该公司在前几天从江苏收购过来的。记者了解到，目前杭州二手车市的巨大需求对外地车源产生了吸引力，来自上海、江苏的二手车在市场上并不鲜见。

　　新消费税促进二手车市

　　由于汽车消费税调整针对的是新车，因此二手车市并不会受到直接影响。不过，一旦大排量新车因为税率调高而价格上涨，二手车市反而间接受益。

　　市场分析人士认为，新车价格一直是二手车市的风向标。如果新车价格下跌，二手车价格就必然会受到较大冲击。而此次汽车消费税改革，大排量汽车价格面临上涨压力，同款车型的二手车无形中也就增值了。而这样的苗头已逐渐在二手车市中显现，那些价格已经猛涨的沃尔沃、保时捷等，其二手车有望卖出更好的价钱。此外，由于消费者对新车价格心理预期上涨，使得一部分消费者转向二手车市。4月3日是执行新的汽车消费税后杭州旧车交易市场上班的第一天，前往市场光顾的消费者比往常明显增多。

　　去年，杭州二手车市交易总量为5万多辆，杭州旧车交易市场的交易总量约占杭州二手车市70%左右的份额。杭州旧车交易市场执行总经理罗荣华预计，今年杭州二手车交易量将突破7万辆。(本报记者 蒋敏华）