私自修改仪器帮高污染车过关，市环保局称属恶意违规，整改不彻底就令其关门

　　本报讯(记者马力) 私自修改检测仪器中的标准限值，使得高污染车在尾气检测中也能过关，平谷机动车检测场昨天被市环保局正式叫停。这是迄今为止北京发现的首起机动车检测场恶意违规事件。

　　负责人辩称厂家仪器有问题

　　昨天上午10时30分，市环保局机动车管理处副处长臧远伟把处罚通知书送到了平谷机动车检测场，并收回了此前给其发放的尾气检测委托书，暂时取消其检测汽车尾气的资质。

　　此时的平谷机动车检测场，7条检测线已经静悄悄，工作人员也歇工了，就在这个检测场里，还贴着“严格执行标准、严禁弄虚作假”等标语。

　　在一条检测线上，臧远伟指着仪器说：“我们发现，仪器中对于氮氧化物和碳氢化合物这两项污染物，原本的限值被修改放宽了，一些原本尾气无法达标的汽车在这条检测线上就能通过。”

　　而另一条检测线也发现被修改了负荷的限值，要求检测时的载重减轻了，汽车尾气同样更容易达标。

　　对此，该检测场的书记吴某却辩称，这是厂家设备的问题，自己没有能力修改相应数据。不过臧远伟表示，厂家的设备上就印有限值的数据，肯定是被人为修改的。

　　而在另一条检测线旁，吴某对发现的问题，停顿了良久才说出话来。这条检测线只允许其检测轻型柴油车，但检测场却用其违法检测重型柴油车。“别的检测场也存在这样的问题。”他给出了回答。

　　市环保局副局长称无法容忍

　　据市环保局的统计，平谷机动车检测场去年检测的机动车大约为5.5万辆。臧远伟介绍，该检测场的这种违规，将使得很多高污染的车辆，在这里可以通过尾气检测，并拿到环保绿色标志上路行驶，污染北京的空气。

　　而机动车尾气排放是北京大气污染的主要来源之一，目前它在北京首要污染物———可吸入颗粒物中所占的比例达到了23.3%.一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物这些污染物的来源中，机动车尾气也分别占到了92%、64%和45%.

　　以往一些检测场做手脚，大都是在单个汽车上，采用的大都是换车来检测蒙混过关这种手段。而这次平谷机动车检测场却采用的是修改仪器，“这是迄今为止我们发现的一起非常严重的机动车检测场的恶意违规事件！在当前我市控制大气污染进入了攻坚阶段的形势下，更是一种让人无法容忍的违法行为！”市环保局副局长杜少中表示，对这样的违法行为环保部门将决不手软，再经发现，将坚决取缔。

　　据介绍，环保局昨天下发的处罚通知要求，平谷机动车检测场立即进行整改，不彻底完成整改就将继续停止尾气检测。一辆小型汽车的检测费用是75元，大车则为115元，因被叫停该检测场估计每月要损失近40万元的收入。

　　市长王岐山批示严查环境污染

　　从今年开始，北京蓝天形势非常严峻，前三个月，蓝天数累计仅有51天，比去年同期减少11天，而四级的重污染天已超过去年全年。

　　据环保部门介绍，针对目前蓝天目标所面临的严峻形势，市长王岐山近日在有关的工地扬尘污染的报道中，专门做出了批示，对工地扬尘等环境污染行为，要加大查处和曝光的力度。