避免发动机长时间空转

　　停车怠速时车的油耗是无穷大，尽量减少这种情况，如果长时间不能开动(半分钟以上)，最好就熄火。长时间热车是错误的，车子开起来以后，发动机温度会很快上升。

　　对车尽量温柔一点

　　柔和、平顺的驾驶方式是省油的重要保证，避免急加速和急刹车，起步阶段，尽量平顺地加速，达到一定速度后，保持匀速行驶。根据美国环保署(EPA)的统计，车速在25英里/小时到60英里/小时(40km/h到96km/h)之间是最省油的。平稳的加速、拐弯和刹车，不仅能省油，还能延长车辆的使用寿命。

　　风阻降到最低

　　在高速路工况，50%的动力用来克服风阻，所以尽量不要增加车的空气阻力，比如在车顶上装货，或者不合理的改装等。在高速状态下，不要以为开窗会比开空调省油，因为开窗会大大增加空气阻力，所以事实是刚好相反。

　　减少冷启动次数

　　发动机在合适的温度下效率最高，车子在冷启动期间，不仅要消耗更多的燃油，磨损也最严重，所以应当尽量减少车子冷启动的次数。这通过合理地安排你的日程，是完全做得到的。

　　加合适的油

　　不要以为你给车子加的油标号越高，对车子越好。事实上，根据厂家规定加相应标号的油是最科学的。

　　做好日常保养

　　做好日常保养，才能使车子处于最佳的状态。保养不佳的发动机油耗增加10%到20%是很正常的。仅空气滤清器太脏这个因素，就可能导致油耗增加10%。同时选择合适的机油也很重要。

　　小心你的轮胎

　　始终保持轮胎胎压处于正常水平。胎压不足，滚动阻力会大大增加，不仅会增加油耗，还会降低轮胎使用寿命。根据EPA的测试，胎压比规定值低2psi(压力单位：磅/平方英尺)，油耗会增加1%。

　　每月检查一次胎压。另外，有些绿色环保轮胎，由于滚动阻力大大降低，平均可以降低3%~8%的燃油消耗。

　　给车减负

　　从能量的角度出发，车子越轻，自然需要的能量也越小。车的整车质量我们当然不能改变，可是行李箱中是不是装了很多不必要的东西？

　　尽量避免堵车

　　堵车时，车的油耗是最大的，当然，在大城市中想要不堵车是不可能的。不过，通过合理选择出行的时间和路线，还是可以将堵车的几率降到最低的。

　　从附表中可以看到，城市工况燃油效率往往还不到高速路工况的1半，所以，如果城市堵车实在厉害，建议大家上下班还是尽量用公共交通工具。

　　省油根本大法

　　尽管聪明才智用尽，要想省10%的油也是非常难的。但实际上，在我们每个月行驶的几千公里里程中，每一公里都是必不可少的吗？在每次出行前，我们应该考虑一下，是不是真的需要自己开车？比如：去机场坐大巴是否更合算一点？上下班是否不如坐地铁？去深圳乘火车是否更快更经济？事实上，少跑10%的里程比提高5%的燃效要容易得多。