Zonda上市至今4年多，全球产量仅40部

在Zonda公司预算当中，一共要生产6部右舵车款，香港获得3个名额

　　文/关光耀

　　Zonda跑车与传统名跑车法拉利、兰博基尼来自同一故乡—意大利小镇摩德纳。Zonda上市至今4年多，全球产量仅40部。平均每年只产10部，可称得上产量最少的超级跑车品牌。Zonda外型设计是由Pagani公司和摩德纳设计工作室合作开发，灵感来自80年代奔驰的Silver Arrow C组原形赛车，大致上与1988年Juan Manuel Fanigo参与设计的草图区别不大。以水滴抛起的驾驶室加上车尾的两段式车尾扰流板，使其个性十足，看起来就如一架太空飞船般；有如喷气式飞机的车尾四根并在一起的排气管更显其狂野本色。

　　目前Zonda在内地、台湾、香港各有一部。因为产量很少，Zonda这个品牌向来在中国鲜有人知。2002年4月5日凌晨，一部Zonda在香港试车时，失控撞上路边消防栓导致车头严重损毁。因为此事件，大家才注意到世界上还有这么一款罕见的名车。由于Zonda目前的产量仅40部，所以创始人Horacio Pagani先生对自己每部车的动向都极清楚，他甚至指出，有部罕见的620匹马力赛车版的Zonda 在台湾，而大陆银色Zonda C12S是在2003年的广州国际车展上被一辽宁富商拍得，目前陈列在大连的一家展厅之中。

　　在Zonda公司预算当中，一共要生产6部右舵车款，香港获得3个名额，其中1部的车主是香港富商、“玩具大王”蔡志明，他是全亚洲首位Zonda车主。凭制造“椰菜娃娃”白手起家的蔡志明，可说是香港玩车界最有名的汽车收藏家，同时拥有30多部名车，当中包括5部法拉利、1部兰博基尼Mureielargo，以及1部曾属伊朗国王的古典劳斯莱斯Phantom IV。