本报讯(记者 吕佳瑜 通讯员 纪士常 崔亮) 2004年9月12日，在八达岭高速公路进京方向51公里处，919路公交车司机刘某在连续下坡时因制动失灵，造成6车连环追尾，导致1人死亡2人重伤30余人轻伤。昌平法院昨日通报，刘某被一审认定为交通肇事，判处有期徒刑1年，缓刑1年。

　　公诉机关指控，2004年9月12日9时10分，刘某驾驶919路公交车由北向南行驶至该路段时，与前方另一辆因剐蹭事故等待处理的919路公交车发生追尾，并将路边一名行人撞到，导致对方当场死亡。因制动失灵，刘某驾驶的车辆继续向前，冲撞到因交通事故而堵塞的车道内，撞上一辆大货车之后才停下来。交管部门认定，追尾的6车均不同程度损坏，刘某应承担全部责任。

　　法院审理认为，刘某开车造成1人死亡、2人重伤的重大交通事故，并对事故负全部责任，已构成交通肇事罪。但因其认罪态度较好，一审判处其有期徒刑1年，缓刑1年。判决后，刘某表示不上诉。

　　据了解，该路段为重特大事故多发路段，被称为“死亡谷”，自1998年通车至该起车祸发生时，共发生重大交通事故近200起，死亡近50人。