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领驭不只是“精神领袖”

http://www.sina.com.cn  2006年03月30日 07:51  中华工商时报

  在上海大众最新款帕萨特正式发布的前20多天,上海大众总经理陈志鑫向应邀至上海大众试驾的全国专业汽车媒体的记者宣布,新车定名:“领驭”。也就在陈志鑫、于琼根、曾家麟等向记者介绍领驭概况时,他们身后的屏幕上不时地打出这样一行字:“为精英领袖,打造驾驭之车”。

  “领驭”二字跃然幕上,十分抢眼,无疑就是这样一行字,上海大众已经为记者单刀直入地解释了新车的创意精髓。“领”意味着领尊人生,掌控自我,也含有上海大众希望通过这款新车领导造车新价值观的寓意;而“驭”将会使人立即联想到驾驭,精练地表达了帕萨特领驭扎实、准确的操控性能,同时,“驭”在汉语中又与“域”、“御”、“誉”三字同音,而后三者分别有“领地”、“权位”和“名望”的含义,这更加突现了上海大众欲将帕萨特领驭打造成一款豪华的中高级轿车的愿望。

  领驭,一个在中国本土设计的“大众”品牌汽车。它的到来让人有些措手不及,它不是B5.5也不是B6,是一台新的帕萨特,一台属于上海大众、属于中国自主研发的独特新车,而它要做的却不止是“精神领袖”。

  荣誉来自实力

  从“年度车”、“中高级轿车大奖”到“最亲民车型”、“最具市场潜力”、“最佳工程设计”大奖,上海大众全新的旗舰车型PASSAT领驭在上市几个月的时间里,就获得了全方面的褒奖,成为权威媒体、商界、网友心目中的中高级车的最佳代表。

  备受瞩目的《中国汽车画报》年度车榜2006年大奖评选,PASSAT领驭荣获该权威评奖中最具分量的奖项———2006年度评委会特别大奖,成为最大赢家。与此同时,在由《南方都市报》和《新京报》联合主办的第四届车坛奥斯卡年度车型评选活动中,PASSAT领驭再获殊荣,将2005年车坛奥斯卡———年度中高级车大奖揽入囊中。

  更值得一提的是,在年底备受关注的“2005CCTV中国年度汽车评选”中,央视国际网站和新浪网投票统计显示,PAS-SAT领驭所获得的票数远远超出其他竞争车型,在中高级轿车级别中排名第一。在现场的专业性能测试中,PASSAT领驭不仅加速性能卓著,制动和噪声测试成绩也属上佳。在与消费者息息相关的综合油耗测试中,PASSAT领驭表现得更为突出,为其他同级别车型所不及。在整体测评过程中,PASSAT领驭在轿厢内部的人性化、细节方面的体贴设计,则始终带给驾驶者舒适安全的驾乘感受。PASSAT领驭力压众多强劲的竞争对手,最终以不争的事实一举夺得“2005CCTV中国年度中高级轿车”大奖,毫无悬念地将喜悦和成功进行到底。

  销量印证品质

  在获得众多殊荣的同时,市场也直接用销量为PASSAT领驭投了赞许票,自2005年11月21日上市后短短几个多月时间里,PASSAT领驭就获得了月销量过万的佳绩,可以说消费者的喝彩才是对PASSAT领驭最珍贵的奖赏。

  2005年11月21日,PASSAT领驭的上市为整个车市带来了一场期盼已久的重头戏。领驭1.8T作为上市后的主力车型,其21.48万元至24.28万元的定价,以及长期以来用户对于这款涡轮增压发动机的偏爱,都给这款中德双方共同设计研发的全新车型带来了巨大的市场热点。作为中德联合设计的新款车型,PASSAT领驭凭借骄人外形博得一片叫好声,而背后德国大众的质量保证更为其销售增添必胜筹码。

  2005年12月领驭累计销量突破万台大关,达到1.07万辆,比11月增长85.81%。这个成绩由于是从经销商实现的最终消费者购买量为统计口径,使同期上市的竞争对手们更加感到吃惊,而环比85.81%的增幅,销售后劲更是令人对它刮目相看。

  2006年1月,领驭继续保持其上市后的旺销势头,销量高达9335辆,一举夺得中高级轿车的销量冠军,创下狗年开门红。

  2006年2月上海大众可谓出尽了风头,以2.41万辆的销售成绩重登冠军宝座,主打王牌领驭继1月份力压中高级车老牌冠军雅阁后,2月份更是以8402辆的终端销量拔得国内中高档轿车头筹,为上海大众立下了汗马功劳。

  自信源于创新

  作为上海大众自主开发的首款中高级车,领驭的销售成绩应该归功于上海大众市场的重新分析和对私人用车市场、对消费者个体需求的关注。领驭是完全为中国设计、制造的一款车型,除了德系车的内在科技之外,还充分照顾到了中国消费者对内饰设计、汽车电子方面的独特需求:从博世六CD八喇叭音响、独立的三屏DVD娱乐系统、全系列的真皮豪华电控座椅、双电子风扇的自动空调、自动防夹天窗到定速巡航、卫星导航GPS、PDC倒车雷达等,几乎中国消费者觉得一辆高档车上该有的配置都有了。

  同时为了改变帕萨特公务车的传统形象,使之更适合已经占据车市80%比重的私车用户,领驭在外形上也一改原来庄重变得更有动感和吸引力。富有冲击力的U型前脸将大众最新的造型理念体现在引人注目的水箱格栅上。与新奥迪A6相同双圆造型前大灯,质感强烈,简洁醒目。车尾部的圆润曲线看起来更圆润,更宽大,更有动感。运动型抛光双尾管,又一次展现动力强劲的品质。

  当然,除此之外,还有一点恐怕更加具有四两拨千斤的决定性作用,这就是此次全新升级开发是由合资公司中德双方资深技术人员共同担纲执笔完成,这一点为PASSAT领驭的低价位出击国内竞争白热化的汽车市场赢得了关键性的一票。(翟亚男)

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