“我们充满斗志”，寥寥数语，道出了迈克尔·舒马赫对F1新赛季的雄心壮志。就在本赛季，“车王”舒马赫将最终决定他是否会在赛季末退役，或者继续作为法拉利车队的头号车手再征战两年。

　　除了最初加入法拉利车队的1996年，迄今为止的这些年来，37岁的德国人舒马赫一直是F1世界冠军的有力争夺者。虽然他曾经有过遗憾：1997年，因为和弟弟拉尔夫·舒马赫的一次撞车，使他的夺冠希望泡汤；1998年,“芬兰飞人”哈基宁阻止了他的加冕；1999年,他在银石赛道上腿部受伤,结果那个赛季也未能称雄。但从2000年到2004年，舒马赫一直横扫整个F1赛场，让每个车手望而生畏。

　　几年来，舒马赫一直牢牢掌控着冠军头衔。直到2003年，在普利斯通的推动下，主管F1赛事的国际汽联出台了一项颇受争议的轮胎规定，这使得使用米其林轮胎的莱科宁、胡安·巴勃罗·蒙托亚有机会觊觎舒马赫的王座。但在2004年，舒马赫依然风光无限，又将冠军收入囊中。到那时，他已经7次成功问鼎车坛头号宝座。

　　接下来便是不堪回首的2005赛季，这是个充满疑问的赛季，是什么导致了这个黑暗的赛季？为何法拉利2005赛季在圣马力诺站表现尚可(虽然费尔南多·阿隆索赢得该站冠军)，但其后却表现得如此拙劣不堪？在这个不成功的赛季中，舒马赫被认为只扮演了跑龙套的角色。

　　曾经缔造车坛神话的法拉利车队怎么了？舒马赫这位不败车王出了什么事？答案其实很简单——雷诺车队和麦克拉伦车队配备了性能更优越的赛车，米其林也推出了更出色的轮胎。在以往的比赛中，车手的能力在整个车队决定胜负的因素中可以占到大约20%的比重，因为车手丰富的经验和优秀的驾驶技术足以弥补机械上的技术缺陷，但是2005赛季，又回到了赛车性能决定比赛的时代。而优秀的舒马赫在这个赛季中多次面临的困境，恰恰揭示出一个问题——对每位车手来说，一部高性能的座驾是多么重要。

　　很多人在舒马赫这个年纪都要考虑急流勇退了，但围绕着他是否会退役然后投身其他体面事业——比如运营一家属于自己的一级方程式车队等的猜测简直铺天盖地，以至于人们的耳朵都起了老茧，对这一切都已经充耳不闻。

　　舒马赫发自内心地热爱赛车这项运动，只要还在赛道上，他就会全力以赴驾车前行。“迈克尔经常在这里，”法拉利车队的技术总监罗斯·布朗指的是意大利马拉内洛的法拉利工厂，“如果不在这儿，那肯定是在什么地方琢磨怎么让车跑得更快。某个时候迈克尔可能会在一条赛道上被击败，但他会坚持不懈地努力研究，直到将那个曾过在他身上赢得胜利的家伙踩在脚下为止。迈克尔就是这样永不言败。”

　　除了7次称霸F1、84次获得分站赛胜利的辉煌纪录，舒马赫给人印象最深的是他加入一级方程式赛车车坛14个赛季以来所表现出的决心与责任感。在这14年中，只有4个赛季他没有位居前列，即使是在堪称“黑暗”的上赛季，舒马赫在很多时候依然是冠军的有力争夺者。回想一下，凡焦只在F1赛道上驰骋了8个赛季，克拉克和塞纳的出战纪录分别是7个赛季和10个赛季，这样，人们对舒马赫长期保持良好状态才有更深入的认识。

　　赛场上没有常胜将军，即使是舒马赫也不得不品尝失败。本赛季早期有传言说2006可能是舒马赫的最后一个赛季,甚至他本人也曾这么暗示。但是当坐进法拉利新的V8赛车的驾驶舱,舒马赫就又重新迸发出旺盛的精神。“这看上去不错，”他说，“很多事都指向良好的状态，我也感受到了法拉利车队的斗志，我们渴望成为比赛的主角。”旺盛的斗志，这正是比赛的关键所在。

　　“2005赛季，某些情况下迈克尔的一些行为表现出他放弃过。”曾把奈杰尔·曼塞尔、哈基宁、莱科宁等冠军带上世界舞台的车手经理彼得·柯林斯这样认为，“破天荒第一次你能感觉到有那么一两回比赛，他并没有全力以赴。”现在，拥有了全新赛车的情况下，没有人怀疑横扫六合的“舒马赫传奇”将再现辉煌。

　　“舒马赫不仅仅是车队的现在，也是车队的将来。”法拉利车队总裁卢卡·迪蒙泰泽莫洛说，“只要他有决心，那么他仍然是最棒的。如果他退役了，我将感觉非常遗憾。但是我知道，他如果是因为不再留恋车坛大哥大的感觉，那么离开就是不错的选择。可是，我知道，迈克尔仍满怀斗志。”

　　享受比赛乐趣是完全的个人体验，这一点对于舒马赫来说更是“如鱼饮水，冷暖自知”。舒马赫的血液中流淌着的是赛车中风驰电掣的感觉，有些东西对他来说比金钱重要得多，也要重于被当成纪录的那些干巴巴的数字。因此，那些认识不到这一点的人根本难以理解舒马赫的精神所在。

　　37岁的年纪，意味着舒马赫是赛道上年纪最大的车手。舒马赫说：“和足球运动员不同，F1车手没有一个不得不退役的年龄上的槛。随着年龄的增长，你的反应会变慢，但这可以通过积累下的经验来弥补。虽说又老了一岁，但我没感觉有什么不同。年龄大了一岁是一回事，对身体和大脑的自我感觉是另一回事。”

　　当谈及那些年轻的竞争对手，比如阿隆索、莱科宁、巴顿、蒙托亚，舒马赫没有表现出丝毫轻视，他说：“我观察他们好长一段时间了——我们一块儿踢足球，还一起干些别的事——我并没觉得自己老了，也不觉得和年轻人同场竞技毫无机会。”

　　不过3月12日，2006赛季F1大奖赛巴林站比赛中，舒马赫输给卫冕冠军阿隆索，再次屈居亚军。 (可可/文)