每个车迷都有自己心目中的梦幻车，我当然也不例外，我的梦幻之车是奥迪的拿手绝活—————quattro全时四轮驱动轿车。对汽车的爱好始于学生

　　时代，当我还是一个大学生时，寝室墙壁四周贴的都是这款车的宣传图片。其中最大的一张是提摩西·戴尔顿身穿礼服的“007照”，旁边是那辆著名的奥迪“007车”。此外，还有一大堆米考拉、沃尔特·罗尔驾驶quattro赛车飞速驰骋的图片。从那时起，在我心目中quattro就是与众不同的复杂技术的典范，虽然近10年来电子技术的发展，已经使得四驱车制造不那么困难了，但我依然倾心quattro的机械技术。

　　这些年来，国内的媒体上也不断见到有车厂启用明星为自己代言的，但总是印象不够深刻。就以孙燕姿为威姿代言来说，据说海外为威姿的“姐妹”威驰形象代言的是“小甜甜”布兰尼。两相比较选择孙燕姿代言确实是比较妥当的，而且这位明星还很敬业，但提起她，人与车还是难以迅速联系起来。

　　此外，无论是张娜拉代言起亚汽车，还是“老虎”伍兹代言别克、中国女排夺冠后为东南菱绅代言，甚至舒马赫为菲亚特汽车代言，一系列的中外案例总让人感觉有点牵强，由此培养一位忠实的“超级车迷”显然十分困难。

　　究其原因，最主要的还是这些明星与车之间的关系难以像奥迪那样自然、紧密地衔接在一起。就说因为夺得奥运金牌而声名远扬的刘翔，虽然以“心有多野，未来就有多远”为号召的千里马轿车早就签下他作为代言人，并且不失时机地在电视上大做宣传，但人们还是始终难以将此车与该明星直接联系在一起。

　　看了明星的极力推介，究竟有谁会在激动之下去买一辆车？至少我不会，无论是纳奥米·坎贝尔的出位表演，还是麦当娜的卖力拍摄，我都不会因此去买一辆宝马或者福特StreetKa。

丁之方