图为车辆维修中

　　品牌：上海大众

　　车型：桑塔纳（含桑2000和桑3000）

　　桑塔纳品牌在国内已深入人心，不可否认此车型已经过老，与国内大部分与国际同步的车型相比略显疲态，但其行销全国十几年的历史造就出维修方便、配件便宜且容易采购等用车上的优势，而在车的性能上也有着皮实可靠的口碑。

　　●常见故障与意见有：

　　1、高速风噪比较大，不是发动机的声音而是风声，特别是130公里以后风噪。

　　2、发动机舱内的风扇位置不合理，导致风扇时常启动，使噪声加大。

　　3、雨刮器一挡速度太快，毛毛雨时一挡太快，间歇挡雨刮过慢。

　　4、部分桑塔纳2000转向机易漏油，更换总成价格较高。

　　车型：帕萨特

　　帕萨特质量可靠、工艺精致、宽敞舒适、安全性高。在帕萨特车系中，1.8T手动挡是销售的主力车型，外形大方稳重，性能稳定实在是帕萨特笑傲中高档车市多年的重要原因。

　　●常见故障与意见有：

　　1、帕萨特的离地间隙只有105毫米，不适于在郊区和外省市的崎岖道路行驶，会经常“蹭底”。

　　2、传动机构使用寿命比较短，容易导致6万-8万公里时就提前大修；对油品质量比较挑剔，容易出现发动机启动困难、动力下降、加速迟缓等问题。

　　车型：POLO

　　POLO应该是中国最好的小车之一，其科技含量甚至可以和奥迪A6相媲美。外形靓丽，驾驶感觉不错，做工精细，技术先进，在高速行使的时候稳定可靠，隔音很好。

　　●常见故障与意见有：

　　1、相对于它的价格来说，科技含量导致配件和保养费用较高。

　　2、对油品要求也比较严格，很多开POLO的人都加97，相对于当前的高油价来说这可不是个好消息，并且容易出现积碳和车身抖动或熄火现象，油位传感器容易坏。

　　3、小毛病发生几率较高，如EPC灯亮、发动机抖动、自动熄火等通病，中控响、内循环开关相对容易坏。

　　车型：GOL

　　带有巴西风情的GOL，已经有着二十多年的历史，虽然进入中国后没能延续其良好市场表现，但它稳定的性能、精湛的工艺、较低的养护和维修成本，都使这款双门两厢车充满了实用色彩。

　　●常见故障与意见有：

　　1、在行驶过程中会有异响，舒适型在防盗报警过于敏感，可能是由于门有一个开关造成传递一个错误信号给防盗器电脑，而实际上已经关上了。

　　2、发动机高转速时，会产生较大的噪声，技术落后。

　　3、起步和提速比较“肉”，高速超车不是很顺利。

　　品牌：长安福特

　　车型：蒙迪欧

　　与国际同级的蒙迪欧，有着德国车的品质，DuratecHE铝合金发动机先进，从外形到内饰的设计属于稳重的风格，是福特汽车家族中的"世界车"。如果进行同一车型的国际价格比较，蒙迪欧，应该是中高级车中最具性价比的。

　　●常见故障与意见有：

　　1、低转速时动力不够，在市区路面加大油门超车有时候是心不如愿；风噪较大，轮胎抓地力不佳。

　　2、排风扇产生噪音，挂空挡时会发出“嗡嗡”的声音，据说是两个排风扇排出的气流产生涡流造成了这种情况。

　　3、和同级车比较起来内饰不够精致。

　　4、锁、转向等一些小机械部件小毛病略多。

　　车型：福克斯

　　它出身名门，车款为国际同步车，在竞争厉害的欧洲销量惊人，令人瞩目。福克斯优秀的操控性为人称道，动力、底盘、调校以及弯道性能都很突出，驾驶乐趣高也留下了良好的印象。

　　●常见故障与意见有：

　　1、内饰设计欠缺时尚元素，用料高档但制作质感一般。

　　2、发动机舱隔音不太好。

　　3、尾部较高，不少车主反映影响后视角度。

　　车型：嘉年华

　　嘉年华的原型来自印度，所以销量一直不温不火，1.6L动力还不错，操控感在10万元以下小车中属上乘。

　　●常见故障与意见有：

　　1，发动机噪音大，车子减振硬。

　　2，中控门窗的按钮安得太低。

　　3，刹车时，车子会发出“吱吱”声。

　　4，车门的关合不是很好，碰撞感太直接。

　　品牌：东风雪铁龙

　　车型：赛纳

　　赛纳轿车具有纯正法兰西血统，而后全面替代了ZX车系，强劲的动力，突出的加速性能和优异的转向稳定性，使得其运动气质特别明显。但它的内饰又相对粗糙，甚至找不到放饮料的杯架，另外，它的空间太小，尤其是后排空间让人局促，这都注定它只适合少数人群。

　　●常见故障与意见有：

　　1、挡位匹配性不太协调，手动挡入挡退挡模糊，不够精细。

　　2、车内设计不够人性，没有杯架等实用设备，不能从车内开启后尾厢、油箱盖。

　　3、小毛病略多，包括刹车声、三角臂等。

　　车型：爱丽舍

　　爱丽舍沿用ZX平台，尽管与三厢富康有些接近，但更为时尚。8V发动机节油性好，但动力稍弱；16V发动机动力强劲，一洗过去动力不足的缺陷。

　　●常见故障与意见有：

　　1、容易引起发动机抖动。

　　2、内饰的细节不太考究，虽然比富康有了很大进步，但与新一代的同级车比较有较大差距。

　　3、噪声偏大，尤其是在市区行驶，2500转以上发动机噪声太明显，但高速稳定性很好。

　　车型：富康

　　富康是中国最早的两厢车，省油、零配件价格便宜，维修保养方便，整体性能不错，05款采用了新的16V发动机与制动系统，操控性有了很大提升。

　　●常见故障与意见有：

　　1、低转速动力不足，而高转速时发动机噪声比较大。

　　2、车型较老，外观和内饰等方面已呈疲态，需要更新换代。

　　3、综合而言还是很实惠。

　　品牌：华晨

　　车型：中华尊驰

　　国产自主品牌，车型流畅大方得体，设计合理，内饰做工为国产车上乘表现。

　　●常见故障与意见有：

　　1、仪表盘处常出现异响，路不平且安静时，还能较清晰地听见吱吱声。

　　2、发动机在高速行驶中噪音略大，制动太软；内饰也不够精细。

　　品牌：华晨宝马

　　车型：318i（新款320暂未列入）

　　制作工艺精良，电子系统先进、前卫，小、快、灵，这是3系特有的秉性，优秀的操控感觉加上完备的主动安全系统属于德国顶级品牌一分子。

　　●常见故障与意见有：

　　1、方向盘助力设计偏重，中低速和停车时不太方便。

　　2、零配件价格和维修费用过高，很多部件高于奔驰。

　　品牌：南京菲亚特

　　车型：派力奥

　　此车操控性不错，方向盘轻，动力也不错，16V发动机和变速箱都是进口的，3500转以上推背感同级车中少有，有意大利的血统。

　　●常见故障与意见有：

　　1、座位太高，重心高，车内空间偏小。

　　2、离合器与刹车踏板距离太近。

　　车型：西耶那

　　和派力奥相似，视野良好，强调操控性，但在工艺水平上没有德国和日本车那么强调。8V发动机和16V发动机可同时供选择，实用性不错。

　　●常见故障与意见有：

　　1、发动机怠速时会有杂音，离合器也会出现异响，开空调时噪音比较明显。

　　2、制动显得稍软，低端车型在紧急制动时，稳定性略弱。

　　品牌：奇瑞

　　车型：风云

　　作为自主品牌，奇瑞的进步非常明显。早期是“奇瑞奇瑞，修车排队”，现在这个现在已经不再了。奇瑞各车型的质量稳定性已经很不错，风云的车身是一次冲压成型，这个技术是我们国家汽车工业自主品牌中最佳。

　　●常见故障与意见有：

　　1、发动机工作在3500转以上共振明显。

　　2、脚底踏板的力度都属于比较重的类型，驾驶席位置和排挡位置不够协调，挂5挡比较困难。

　　3、后轮的悬挂比较硬，同时后轮又是鼓式制动，这个配合不大合理，似乎考虑实用性比安全性多了一些。

　　车型：QQ

　　该车型外形美观可爱，设计合理，价格便宜，在全国各地市场一直畅销，在一定程度上撑起了奇瑞的初期投入成本。

　　●常见故障与意见有：

　　1、两个前大灯的内侧缝隙不均匀。

　　2、引擎盖与雨刷之前的黑色塑质量不细，但不影响使用。

　　3、车门密封条和雨刷橡胶很粗糙，门上胶条全是在门边上，而不是在门框上。

　　总策划：龙原 撰文与分析核实 记者 何军 李泽俊