■文/刘淑清

　　据业内人士介绍，在依维柯欧霸轻卡发布之前，国内轻卡市场一直为平头轻卡所垄断。几乎所有的国内轻卡生产厂家，不管是合资还是技术引进，或者干脆模仿的厂家，全部采用平头设计。

　　作为欧洲商用车“四大家族”之一，依维柯于不久前正式在中国市场推出了第一款轻卡——欧霸系列。这不仅是依维柯面向国内城市物流市场推出的首款高档轻卡，同时也是短头轻卡在中国市场的首次亮相。原本竞争激烈的高端轻卡市场，由于短头欧霸这支新军的加盟，平头车“一统天下”的局面将逐步发生改变。业内人士分析认为，高端轻卡市场正在酝酿着一场大的变革。

　　据了解，现在国内通行“平头”车型的最大缺陷是一旦卡车发生正面碰撞，驾驶室乘员轻则受伤，重则死亡。这是国内轻卡事故伤亡率居高不下的重要原因。不仅如此，国内轻卡产品绝大部分没有ABS系统和安全气囊配装，主动安全性能落后，这也是直接导致国内轻卡事故伤亡率居高不下的原因之一。

　　随着国内经济飞速发展，城市物流正逐步向高效率、高安全方向发展，相应的对高端轻卡在安全性能等方面提出了更多要求，城市物流用车正面临着新一轮的消费升级。

　　秉承“欧洲精品主义”产品理念，欧霸轻卡具有独立悬架系统、四盘制动等技术。诚如南京依维柯总经理张欣所说：“欧霸的上市将唤醒人们对轻卡安全的重视意识，从而重新确立中国用户对安全轻卡的认识，为物流运输创造一个更为安全和谐的世界”。