本报讯(记者 刘放) 3月18日，华晨汽车宣布其新款中级车———骏捷正式上市。由于华晨此前推出的中华、尊驰，在销量上都没有取得理想的业绩，骏捷因此承担着扭转华晨销售状况的重任，被视为华晨最重要的一款“战略车型”。而骏捷最终公布的8.58万~12.88万元的售价，也被业界普遍认为是一种相当明智的定价策略，有望对同级别其它品牌的中级车形成巨大威胁。

　　业界几乎一致认为，骏捷要挑起扭转华晨被动局面的重任，从最终公布的定价来看，华晨采取了低价入市的策略，其8.58万~12.88万的价格区间，锁定了市场最热销、市场份额巨大的中低级和中级车市场。

　　目前的问题在于，由于华晨前两年对质量问题反应迟缓导致的市场对其品牌的不信任依然存在。华晨要真正“翻身”乃至最终在市场上占得相当份额，还有更多的后续工作需要完善。