本报讯 上周末，记者在AEC汽车城办事时，在东风雪铁龙专卖店门口看见一辆全新的凯旋新车。该车为白色车身，保险杠为黑色，车尾连厂家和车型名称都还没有，前挡风玻璃上贴着的出厂证显示，这是正式出厂的第123号新车。

　　据专卖店工作人员介绍，该车并不是最终的销售样车，而是经销商培训用车，全广州仅此一辆，培训结束后将送回厂家。记者试车后，感觉这款车发动机动力尚可，与4速自动波箱的匹配较为顺畅，但发动机噪音稍高。该车的后排空间较为宽敞，行李箱也很大，只是车身偏窄，走的是家庭用车路线。仪表台设计较为简洁流畅，内饰以深色为基调，相对于爱丽舍、富康等车型而言，内饰的工艺水平有了实质性的提高，但和日系车相比仍有提升空间。比较有意思的是中央固定集控式方向盘，转弯时方向盘中间部分并不转动，乍一使用还有些不习惯。

　　专卖店工作人员表示，现在他们已经开始接受预订，预计最早在5月下旬可以提到现车。对于价格，他们的口径和厂家一致，即20万元左右。(佐卿)