在北京，有两则改版自《大腕》台词的“堵段子版本”在坊间广为流传：“塞车算什么？您得研究有车族的心理，愿意花两个小时上班的车主儿，根本不乎再多花两个小时”；“什么叫马路天使您知道吗？马路天使就是，走什么路都选最堵的，不选最快的。”这段子，除体现北京人特有的幽默和豁达之外，分明还透着一丝北京人对堵车的无奈和自嘲。

　　据北京市交通管理局提供的一组数据看，北京市机动车总数目前已经超过200多万辆，全市交通道路90%以上处于饱和或超饱和的状态，早晚流量高峰期间，整个城区的道路基本处于拥堵状态，经常发生拥堵的点段达65处。交通拥堵已成为北京市民心中的“一堵墙”，给市民的生活、工作带来了极大的不便。

　　近期，有关方面的调查也显示，多数北京人上班需花费1小时以上的时间。其中，上班花费时间在60～80分钟的占34.30%；上班所需时间超过100分钟的占6.50%；而在20分钟以内即可到达工作地的仅占5.50%。出门办事，堵车半个小时已属十分正常的事。

　　这样看来，如果以北京市总人口1000万计，每人每天堵车半小时，一年算下来，365*1000*0.5小时，这个天文数字所表现的不止是庞大的时间成本(我们姑且还没算每人在堵车时所损失的体力成本和金钱成本等)。这个损失真可谓相当的惊人！

　　塞车苦，塞车难，塞车的日子真叫烦！北京人，就这样被塞车征服，继续郁闷下去？还是以积极的心态面对现状？答案不言而喻，因为，当下，塞车何以解忧，听有声书成为了一项好选择！试想想，在塞车的同时不忘充电和学习，把白白浪费的时间拣拾和利用起来，不正一举两得吗？

　　在如今快速和高效率的工作节奏中，有一段闲静的时光对于很多人来说已经成了一种奢侈的享受。有声书的应运而生恰好可以解决这个问题，它符合人们快速获取信息的需要，并且携带方便，“阅读”起来也不受时间和空间的束缚，让忙碌的商务人士在工作或休闲的同时能够感受另外一种阅读，充分利用闲置时间，见缝插针地为自己充电，满足不断竞争的需要，从声音中体验管理的精髓。

　　目前，在美国，虽然有声书只占该国图书销售总量的3%，但它的普及以及快速增长速度惊人。在中国，有声书的历史虽然只有短暂的十多年，但由于数字音频能够存放在MP3播放器中，也自然吸引了不少的爱好者，发展前景也相对乐观。

　　在目前诸多的有声书中，世界华人成功学权威陈安之先生的有声书，以通俗、幽默、风趣见长，闪烁着独特的管理精髓。他的《卖产品不如卖自己》、《创业成功的士6条铁律》、《如何做个赚钱的总裁》、《把自己激励成“超人”》、《我一定要》等有声书，饱含作者十几年的成功智慧和见解，一度受到市场的追捧和管理者的青睐。

　　北京土生土长的“派尔纳”服装公司总裁龚建华对此深有体会，她说，“我每天从家里开车到工厂，需要大概40分钟时间，这40分钟我都在听陈安之的CD。如果在塞车时，能坐在车里听陈安之的CD，把塞车变为快乐时光。”

　　书籍，已不仅仅作为一种文化的载体而存在，对我们这些生活在信息过剩时代里的人来说，听书，实际上意味着一种新的生活方式。希望越来越多的人，喜欢有声书，加入到听有声书的行列，达到风声、雨声、听书声，声声入耳的完美境界！