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新马自达3中国首发

http://www.sina.com.cn  2006年03月14日 15:50  北京晚报

  

  上周,通过核心技术升级、产品档次大幅提升的换型产品———新马自达3,在中国进行全球首发。这是继新马6成功投放之后,马自达引入中国市场的又一款战略性车型。和今年新上市的绝大多数车型一样,新马3上市之初也没有对外公布价格,最终售价或许在本月20日公布。不过,业界风传新马3定价大概在18万-20万元。据一汽马自达高层介绍,新马3的主要竞争对手为速腾,定位为紧凑型高性能运动风格车,比较适合家庭。

  外形:动感、时尚

  新马3外形动感、时尚,与新马6配备同款2.0升发动机,其变速箱亦是在新马6的基础上进行改进。其长、宽、高分别是4539毫米、1755毫米和1465毫米,轴距为2640毫米,行李箱容积为300升。

  动力:百公里加速仅需9.2秒

  新马3采用了先进的MZR2.0L高性能发动机,最大功率达到110千瓦,最大扭矩为182牛米。无论在高速还是中低速时,均能产生强劲而平滑的动力输出。而且,新马3的0-100公里/小时的加速时间仅为9.2秒,最高时速可超过200公里。

  操控:丝毫不亚于马6

  新马3匹配了达到跑车水平的五速手动变速器和四速手/自一体变速器,采用了麦弗逊式前悬挂系统和多连杆式后悬挂系统,极大地提高了整车挡位切换的平稳性、高速行驶稳定性和驾乘舒适性。同时,车速感应式电子液压助力转向系统的应用,极大地提高了车辆转向时的可控性。

  安全:时速百公里制动距离37米

  新马3采用了前后大直径制动盘、大型真空助力器和低膨胀率刹车软管,并辅以ABS+EBD+BA的整合式电子安全装备,使其百公里车速至静止状态下的制动距离仅为37米。新马3采用了坚固的3H车身结构,运用了易脱落式发动机/底部横梁构造设计,配置了四个气囊等安全装备。

  实习编辑:刘佳

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