轮胎预警监控系 统保障行车安全

　　在汽车高速行驶过程中，轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的，也是突发性、恶性交通事故发生的重要原因。据统计，在中国高速公路上发生的交通事故中，70%是由爆胎引发的，而在美国，这一比例则高达80%。为了避免轮胎故障的发生，保持标准的车胎气压行驶和及时发现车胎漏气是关键。另一方面，非标准气压行驶，将使轮胎寿命缩短。轮胎气压过高，抓地力就会下降，油耗也会随之上升。而一套轮胎智能监测系统（TPMS）能实时监测轮胎的压力及温度，并分别在压力过高、过低、轮胎被扎和温度过高时发出示警，从而起到保障行车安全、延长车胎寿命的作用。

　　轮胎预警监控系统通过装在每个轮胎内的探头，将胎内的气压和温度随时传递到一个类似倒车雷达的小屏幕上，一旦超过安全数值，它就会发出警报，提醒车主。只要及时停车检查、更换轮胎，就可以避免一次事故的发生。

　　如果说ABS、安全气囊等是属于事后被动型安全保护措施，那么轮胎智能监测系统就属于事前主动预警型的安全保护措施。轮胎预警监控系统在国外颇为流行，它可以实时精确测量出每个轮胎的压力和温度，并由安放在仪表台上的主机液晶屏显示相关数据，在任一轮胎的压力或温度出现异常时，发出语音示警，使驾驶员能够及时了解情况，确保行车安全。

　　据了解，轮胎智能监测系统包括一个主机和多个副机。主机通过支架安装在驾驶室内，副机分别安装在汽车的左前轮、右前轮、左后轮、右后轮和备胎上。不同的副机有不同的颜色标志，对应不同的彩色垫圈，方便辨认。副机每隔3秒钟检测一次轮胎的压力和温度，一旦发现异常情况就立即将数据发送给主机，主机将根据不同的状况发出不同的警告。据了解，在一些大型的汽车用品销售店里，都有这种轮胎智能监测系统，售价在数千元不等，车中宝轮胎预警监控系统相比之下价格合理，值得一试。

　　新快报记者 何军文