今年10月开始实施的《二手车流通管理办法》，放开了投资主体的限制。虽然众多厂商原本已经进入二手车流通领域，但多数经厂家授权、经营二手车业务的经销商并没有太多的实际业务开展。

　　如今，新车市场竞争激烈，厂商利润日益降低，众多商家不得不盯紧二手车市场。数据显示，二手车交易量稳定上升，在部分城市甚至超过新车的交易量。这种情况下，奥迪、上海通用、上海大众等都加大了对二手车市场的争夺。

　　海大众早在1997年，就专门成立了汽车置换公司开展大众品牌二手车置换业务，目前年销量在6000辆左右，达到新车销量的5%。一汽大众的奥迪、大众两个品牌也都开展了二手车置换业务，日前奥迪更是开出了首家“奥迪AAA”标准展厅，要全面打造“奥迪AAA”二手车品牌。上海通用则在两年前就已启动“诚新”二手车品牌，在别克4S店中开展二手车置换业务。

　　业内人士认为，整车厂家进入二手车流通领域，除了通过服务打造自身品牌外，根本原因还是希望通过二手车业务来拉动新车销售。虽然目前品牌经销商在二手车交易领域还很难占据优势，但日益激烈的新车竞争激发了汽车企业开展二手车业务的热情，随着厂商加大投入，二手车将成为各厂商日益重视的一块市场。(作者 郑志毅)