拥有F1赛车科技的E60 M5，可说是许多车迷近来最热烈讨论的话题。原厂507匹动力配上SMG变速系统，除了售价难以近人之外，其它倒是没啥好挑剔的，不过身为BMW专精改装厂的Hartge可不这么想，好还要更好就是他们打造Hartge E60 M5的原始信念。

首先应该解除电子限速

　　首先Hartge提供两款计算机解除M5 V10引擎的电子限速，让极速一举达到290与320km/h两种版本。排气系统也换上一组高效率不锈钢排气管，四出尾段加强车尾视觉重心。底盘方面，Hartge替E60 M5换上一组Sporty的悬吊组，强化短弹簧将车高再降低30mm，原厂就已经颇优的高速定性再进一步，应付跻身300俱乐部所需的底盘功力。轮圈共有Classic、Classic II与Nova7 3款可供选择，从前轮从9Jx20到9.5Jx21、后轮从10Jx20到10.5Jx21都可选择。

排气系统也换上一组高效率不锈钢排气管，四出尾段加强车尾视觉重心

　　Hartge在外观方面并未有太多着墨，仅针对前保杆与后下巴稍加修改，提供车身足够的下压力与霸气程度，是喜欢内敛外观车主的首选！