12月6日，上海通用旗下顶级毫华车品牌凯迪拉克全车系珠海现身：享有三剑客美誉的超级豪华跑车XLR、豪华运动轿车CTS和豪华多功能运动型车(SUV)SRX悉数亮相。通用汽车国际市场部总监Mr. Jim Vurpillat、上海通用市场营销部品牌规划总监陈威旭诠释凯迪拉克全球品牌信念。

　　目标直指世界豪华车标杆品牌

　　与会现场，通用汽车国际市场部总监Mr. Jim Vurpillat坚定地说：“凯迪拉克要做的就是全球豪华车的标准。这个目标虽然任重道远，但一定可以实现。”

　　自1902年品牌诞生到本世纪初，凯迪拉克一直是美国派风格豪华车的代表品牌。作为第一个在汽车中装备电子起动、照明和点火装置、第一个将动力转向作为标准配置、第一个将航空航天技术运用到车型身上的汽车品牌，在相当长的时间里，凯迪拉克象征的就是财富和地位。

　　在经历上世纪七八十年代短暂的品牌低潮后，1998年凯迪拉克正式启动全球复兴计划，将“艺术与科技”确立为未来的设计与发展方向。在保持凯迪拉克原有经典的基础上，融入更多高科技与真材实料的设计。2004年，凯迪拉克正式纳入上海通用销售渠道，通用的目的很明确，借用上海通用在国内雄厚的网络资源及成功的推广手法，帮助凯迪拉克实现全球复兴做重要的一步。

　　目前为止，曾经于1999年被凯迪拉克公布的5款概念车里，3款已经量产，并正式投放中国市场。CTS、SRX和XLR，三剑客覆盖了轿车、SUV及个性化跑车三大主流豪车消费领域。明年凯迪拉克仍然会有新车型引入。凯迪拉克中国市场的争夺志在成功。

　　市场定位仍以男性为主

　　直列式大灯、横式隔栅、钻石切割线、前低后高、上薄下厚及巨大的logo，无论是轿车、SUV，还是跑车，百年凯迪拉克的经典之处从未改变过。

　　对于这个犹如绅士所着的燕尾服般优雅的汽车品牌，凯迪拉克旗下任何一款车型都保持着应有的机械感和硬朗。上海通用市场营销部品牌规划总监陈威旭说：“我们的主要消费群体仍是男士。”但在这个日渐趋向于中性化的时代，陈威旭表示渐渐也有越来越多的女性喜爱凯迪拉克的设计理念。高端、成功、懂得凯迪拉克品牌历史文化仍会是主要市场。

　　“要让一个品牌做到经典，一定要三维理解：跨行业、跨时空和跨国度。” 上海通用市场营销部品牌规划总监陈威旭说，“航空器材的运用实现跨行业、百年历史传承实现跨时空、分布于全球五大洲的设计团队实现跨国度，同样凯迪拉克会更加与时俱进。” 本报记者 刘丽娜 珠海报道

　　相关链接

　　真正的豪华期待

　　12月6日，珠海出现了历史上最冷的低温。珠海人开玩笑地说：“凯迪拉克真特别，那么难得的日子都让他们选到。”这让我联想起凯迪拉克对于品牌自身也同样提倡的“独特”。

　　对于凯迪拉克而言，他们犹如镶嵌在金字塔顶端却还未擦亮的钻石，等待的感觉就是摩拳擦掌。

　　在本次活动举行之前，通用市场部高层在美国一口气测试了45款世界豪车，在他们认为的竞争对手里面，宝马奔驰已不在此列。凯迪拉克志在要做的是顶级豪华品牌里的老大，而并非普通的豪华品牌。

　　目前，如何推广自己的百年文化是继网络扩张和车型导入后最重要的任务。12月底，凯迪拉克在重庆的4S店美凯即将开业。作为西部第一家凯迪拉克4S店，美凯将辐射到四川、云南、贵州、西藏、甘肃、宁夏等整个西部地区。