中国人将首次乘坐零排放的燃料电池公共汽车。日前在第四届北京国际清洁汽车技术研讨暨展览会开幕之际，戴姆勒-克莱斯勒向北京交付了3辆梅赛德斯-奔驰Citaro氢燃料电池公共汽车。

　　据悉，这次交付的燃料电池公共汽车，是在中国科技部和联合国开发计划署、全球环境基金共同支持的中国燃料电池公共汽车示范项目之下提供给北京市的。戴姆勒-克莱斯勒东北亚地区董事长兼首席执行官贝廷林博士表示，氢燃料电池公共汽车驶向北京街头，虽然是为北京降低环境污染走出的一小步，但却具有重大的象征意义。他希望与政府和行业伙伴共同携手，为使北京成为更加适宜工作和生活的地方作出努力。

　　包括此次向北京交付的3辆燃料电池公共汽车在内，戴姆勒-克莱斯勒目前已有36辆燃料电池公共汽车在欧洲、澳大利亚和亚洲投入日常运行，从而为实现切实可行的零排放交通运输方案积累了实践经验。

　　戴姆勒-克莱斯勒在燃料电池开发领域一直处于领先地位，从20世纪90年代初期以来已经推出20多辆研究用车和原型车。2004年以来，戴姆勒-克莱斯勒向美国、欧洲、日本和新加坡的客户交付了60辆氢燃料电池汽车。这些氢燃料电池汽车是在梅赛德斯-奔驰A级车的基础上制造出来的。包括燃料电池公共汽车以及梅赛德斯-奔驰和道奇品牌的凌特轻型燃料电池车在内，戴姆勒-克莱斯勒目前共有100多辆燃料电池汽车运行于世界各地，超过其他任何一家汽车制造商。

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