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颜色与交通

http://www.sina.com.cn  2005年12月07日 10:00  解放日报

  据科学家研究和试验的结果表明,不同的色彩进入人们的眼帘,不但能使人们产生大小、轻重、冷暖、明暗、远近等感觉,还能引起人们产生兴奋、紧张、安定、轻松、烦躁、忧郁等心理效果。颜色能影响人们的情绪和工作效率,会给驾驶员带来不同的心理反应。驾驶室内不应涂刷使人感觉沉闷忧郁的暗灰颜色,也不应涂刷使人感觉亢奋烦躁的强剌激颜色。一般应涂使人感到轻松欢快的颜色,如乳白、淡蓝等,并可结合各人爱好对驾驶室进行布置。驾驶室内的面板颜色如涂刷得过于剌目,由于路面与面板颜色形成较大反差,会使驾驶员在观察路况时,分散对路况的注意力,还容易造成过早视觉疲劳。

  公路路面大多是单调的灰颜色,长时间注视灰色的路面会使驾驶员注意力变得迟钝,甚至昏昏欲睡。所以长途行车或在单一颜色路面上行驶时,驾驶员应经常将视线转移到他处,如看看蓝天,瞧瞧路旁色彩绚丽的物体,使视觉神经不断得到不同颜色的调剂,减轻外界对中枢神经的抑制作用。在复杂的交通条件下行车,尤其是在城市驾驶时,驾驶员往往把注意力集中在那些涂着或穿戴颜色醒目的物体和行人,而忽视了颜色平淡的物体或行人,从而导致肇事。对此必须格外注意。

  颜色具有可过滤性,除非不得已,驾驶员最好不要带变色镜,尤其不要带色镜驾驶车辆,以免颜色与镜片相同的障碍或行人被“滤”掉,造成行车事故或险情。同样,车身颜色也影响着安全。据日本和美国调查,发生事故的车辆中,车身颜色是蓝色和绿色的最多,而黄色的最少。通过研究知道,蓝色和深绿色为收缩色或后退色,看起来比实际的要小,尤其是傍晚或下雨天,常不为对方车辆和行人注意而诱发事故。黄色为膨胀色或进攻色,看起来比实际要大,不论远近很容易引起对方来车和行人的注意。为此,美国和日本减少了蓝色和绿色的车辆。

  现代化的时代,是五颜六色的时代,驾驶员应注意颜色对安全行车的影响。

  (黄川)

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