尽管离年底尚有1个月的时间，重庆车市事实上已经开始冲刺年关。《车周刊》最新统计显示：在刚刚过去的11月份，重庆轿车市场，轿车销量环比猛增17%，成为今年下半年的第二高销月。

　　中高档车重登榜首

　　《车周刊》最新统计显示，11月份，重庆市场轿车销量明显上升，纳入本刊统计的37款主力型轿车，累计销量2700多辆，较上月增长17.1%，成为今年下半年环比增长幅度最大的一个月。记者注意到，即使与去年同期比，增幅也接近11%。

　　高、中、低三档轿车对11月份销量的增长均有贡献，其中，中高档车的贡献最大。统计显示，中高档车11月份单一车型的平均增幅，超过中级车2个百分点；而其大约100辆的绝对增量，竟然超过了当月的经济型车。

　　尤其令人吃惊的是，本月中高档车单一车型的平均销量接近88辆，重登三档车榜首。重庆多年来已是中级车打天下，中高档车此番再度“龙抬头”，业内人士分析，与中高档车不断调整价格，不断提高性价比有关，如新A4、新M6、御翔的登场。挟品牌、价格双重优势，中高档车正重复着中级车“昨天的故事”。

    重庆市场11月份主力轿车月销量

　　摘金夺银各显身手

　　“光是单位车改，我们就增加了七八十个定单”，长安福特一不愿意透露姓名的重庆经销商向记者透露。《车周刊》统计显示，11月份，长安福特在重庆地区增销汽车80多辆，蒙迪欧以193辆的销售业绩再度蝉联中高档车销量冠军。

　　本月重庆车市的最大嬴家仍是伊兰特，销量逼近300辆，达到230辆。伊兰特作为中级车的销量冠军无可置疑，但在赛拉图、颐达、福克斯等新车的蚕食之下，销量始终不见下挫，多少让人有些犯疑。“整个北京现代系列车型都下调了万元”，重庆经销商的一番话“点醒”了记者：“包括重庆”，这位人士确认。

　　中级车排位第二的桑塔纳(普桑)本月也是焕发青春，销量达到146辆。“到年底了，有几十辆车政府采购拿去作警用车”，上海大众重庆办事机构汪康揭开了谜底。

　　“没有降价，没有原因，反正到年底了……”“精三样”之首宝来的销量较上月翻番，一汽大众重庆办事机构苑小姐如此诉说销量增加的原因。也许，对更多实现增销的车型而言：要过年了，消费者需要买辆车回家——道理就这么简单。(记者 杨斌)