刚夺得《汽车族》杂志评选的“2006年度车型”的一汽丰田皇冠已面临尴尬。昨天，《第一财经日报》从一汽大众和天津丰田汽车公司获悉，由于奥迪和锐志的双阻击，皇冠销量近3个月来直线下滑，11月份更是创下年度最低销售纪录——1500辆左右。

　　上海一家丰田4S店的销售经理表示，新奥迪A6车型日益丰富后，消费者开始放弃此前已下的订单，11月份这一现象更加明显。另外，同门兄弟锐志(REIZ)3.0上市后也对皇冠3.0的订单有一定影响,特别是3.0L的锐志对低价位皇冠冲击更为明显。

　　今年3月份上市的皇冠曾对高端国产车市场产生巨大冲击，尤其是其选择在新、老奥迪A6上市更迭期切入市场的营销手段更显“老辣”。4月其销量曾达3000辆，此后很长一段时间内月均销量也保持在3000辆以上。目前，34万~39万元的皇冠3.0系列车型占据了全部皇冠的主要份额。“皇冠上市时的大部分订单就是从奥迪A6手上抢走的。”一汽大众奥迪品牌部的王先生称，“我们在新奥迪A6上市之后，根据在40万元左右的这个级别的车型占据当前豪华车销量的主要部分，在2.0T和2.4T的新奥迪A6市场定位有一些调整。”

　　但是，从9月份到11月份，皇冠销量不断下滑。9月份其销量达4500 辆，10 月份减到2500辆。而与此同时,奥迪A6的销量直线上升。在新奥迪A6接连推出2.0T和2.4T系列之后，该系列销量从6月份的2000多辆一路攀升到11月份的5600辆，创下了A6系列今年以来的最高月度销量纪录。(卫金桥)