车市并非只有新车一座独木桥，二手车的声势已在不断壮大并开始与新车相抗衡。2005年北京二手车交易量将达18万辆左右，这个数字显然还有无限发展的空间。二手车市在发展，消费者心理也在成熟，新车与二手车的界限变得愈加模糊。同等价位购车，选新还是买旧，或许你比我们考虑得更多。

　　又近年终

　　临近岁末，回顾是必要的。今年的年终专稿以何为线索？在“超女大赛”中被残酷使用的“PK”一词无疑会当选今年娱乐界乃至日常生活的第一关键词。其实买车人对车的“PK”无处不在：同等价位的车选新车还是二手车？选德系还是日系？选新款还是旧款？同一车型的两厢和三厢车，国内和国外版有何不同？汽油车和新能源车各有何优劣？为此，我们借“PK”的概念，就2005年购车人遇到的诸如此类问题，特别策划了“2005车市酷比版”系列报道，希望这个特别版本的“年终专稿”能对您买车有所帮助。

　　5万元以下

　　新车

　　市场情况：这一价位主力车型是微型车，除了老当益壮的夏利，QQ也渐有新领军车型的风范。这些车型普遍排量小、动力弱、配置低，但是对于经济能力稍差的购买者或作为家庭第一辆车还是很适合。

图为QQ

　　车型推荐：QQ

　　推荐理由：外形时尚是QQ的最大卖点，深受年轻人的偏爱。近年奇瑞的新型号颇有卖点，尤其是很抢眼的Ezdrive。

　　购车成本：

　　二手车

　　市场情况：即便购车预算在5万元以下，二手车的选择范围远比新车大得多。除了新车中提到的夏利、QQ、奥拓、吉利等车同类车型，最值得关注的是使用了两三年的富康、赛欧等车型。因为北京对于车辆的尾气排放要求严格，否则，像化油器的切诺基、红旗、奥迪也不过3万元左右。

　　适合人群：练手的新司机及方便货运的生意人。

图为1.4L富康

　　推荐车型：富康 1.4

　　登记日期：1998年11月

　　里程：不详 环保：绿标

　　报价：39800 元 过户费：400元

　　整体费用：40200元

　　计算说明

　　1. 由于保险费、养路费、车船使用税新车与二手车均需交纳，因此不列入购车成本比较；

　　2. 国产新车购置税为购车价/11.7；

　　3. 新车售价采用经销商报价；

　　4. 牌照费包括：照相费30元，拓号费 40元，移动证3元，牌照费154(黑牌照为114)元，环保卡3元，总计230元；

　　5. 二手车过户费按照中联与东方基业汽车城的计算方法。原则上每辆车过户服务费为800元；排量1.3升(含)至3.0升(不含)的车辆，优惠50%，过户服务费为400元；排量1.3升以下的车辆，优惠75%，过户服务费为200元。