本报讯(记者韦龙) 日前重庆盛传6元起步出租车明年上路的消息。记者从有关渠道获得消息，这款6元起步的出租车，系长安铃木明年产的新车YY5，并且至少5年内，羚羊出租车不会退出出租车市场。

　　据悉，YY5有4.5米长，系铃木公司的全球同步战略车，价格大约在10余万元左右，预计将在明年上市。

　　YY5上市后，在一定时间内，蒙迪欧、羚羊和YY5将并存于市场。目前，铃羊和蒙迪欧的出租车价格分别为1.8元和2.4元(均加返空)。而YY5的每公里租价，目前设想的为1.4元，如果加上50%%的返空，为2.1元。

　　今后，这三种车型将形成高、中、低三个层次的出租车，在市场上形成阶梯式的立体价格，满足不同层次的消费群体的需求。

　　铃羊车会不会彻底退出出租车市场？据了解，至少在5年内不会彻底退出。目前，重庆主城区的出租车保有量为6500多辆。按照规定，出租车在使用4年或运行50万公里后将退役。去年，更换了1500辆出租车，今年的更换目标是2000辆(已更换了1500辆)，明年大约更换2000辆左右。

　　出租车要在退役后才停止使用，所以，按照退役期计算，预计至少在今后5年左右，羚羊车不会退出出租车市场。