昨日，东风汽车(0489.HK)普通投资者认购结束，国际配售仍在继续进行，种种迹象表明，其最终发行价将逼近预估的1.85港元上限。但由于对内地市场能否吸收将来汽车扩张产能持怀疑态度，同时无法看清汽车业未来的利润增长，香港证券研究人士表示不看好新上市汽车股。

　　东风汽车上市新闻发言人昨表示，目前欧美配售仍在继续进行，由于未到香港交易所批露统计数据的时限，他无法透露目前的总融资额和最终定价。从国际配售情况踊跃上看，东风汽车的最终定价很可能会逼近预估上限。

　　东风汽车招股章程显示，其招股价介于1.45到1.85港元之间，计划发行24.83亿股H股，最大融资金额为45.9亿港元。预期定价时间为11月30日，并会于12月6日之前公布发售价、国际认购程度、香港公开发售的认购申请结果及公开发售股份的配发基准。

　　香港证券研究人士在接受采访时表示，由于香港散户比较喜欢地产等股，对内地汽车业近年的发展情况持怀疑态度，对东风汽车的认购较为冷清。而且东风汽车上市时间不长，研究人员对其前景持保守态度，并估计东风汽车公开招股部分难获足额认购。但东信证券汽车分析师李春波认为不用担心，预计公众认购不足部分，最终会由配售补足。

　　昨日另有消息人士透露，东风汽车拟于近期发行20亿元短期融资券，期限初步定为一年。有报道称，该期券发行材料已上报中国人民银行，目前正等待批准，估计很快即可发行，主承销商为中国建设银行(0939.HK)。但东风汽车公司对此不予置评。(熊国志)