日前，北京现代总经理卢载万在接受《车周刊》采访时称：“今年前10个月北京现代销售汽车190317辆，同比增长71.7%。按照2005年23万辆的目标，北京现代每月只需完成2万辆便可达到目标。2006年北京现代的目标是产销30万辆。”

　　明年实现7万辆增量

　　“对北京现代来说，更加严峻的挑战在于明年”，北京现代总经理卢载万认为。

　　据悉，北京现代如果算上明年投入的新车型，将达到5个品种之多，生产线已经满负荷运行。明年30万产能规模的新工厂建设的进展如何直接关系到2006年北京现代30万台的销售目标能否顺利实现。另外，06年要实现7万辆的增长来自哪里也引人注目。

　　业内人士分析，北京现代明年在小排量市场中很可能会有突出的表现。这样，刚上市的御翔与将上市的Accent，加上伊兰特、索纳塔、途胜的主力阵容共同来消化这7万辆的增量空间。

　　寄望Accent成伊兰特第二

　　据悉，北京现代明年投产的新款Accent，已于广州车展上正式亮相。北京现代副总经理庄杰非常自信地表示：“Accent预计将于明年3月份正式上市销售，价格会低于目前伊兰特的售价，肯定是一款具有超值性价比的产品，绝对会成为同级车中的价格杀手。”据知情人士透露Accent目前已经在北京现代试生产，为三厢紧凑型轿车，分1.4和1.6两种排量，预计将会在明年3月正式上市。据透露，目前在东风悦达起亚投产的千里马是Accent的上一代车型。此外，有消息称该款车还将有1.3排量车型。(黎峥)