●数字：

　　2006年将推25款小型车

　　在向2006发起的新一轮小型车浪潮中，我们看到，通用、福特、日产、本田、标致雪铁龙、现代起亚均安排有杀伤力的2-3款主力车型，长城、奇瑞、吉利-华普等自主品牌也将分别推出1-3款新车型，但大众以及丰田在A级车市场依然缺乏竞争力，一旦小型车市场“跑赢”整体车市大盘，未来中国汽车市场将新增变数。

　　●人物：

　　曾林堂：雷克萨斯可能国产

　　作为丰田中国投资公司副总经理、雷克萨斯在中国业务的总负责人曾林堂表示，你所看到雷克萨斯的车，现在只有RX330一款车在日本以外的国家生产，其他所有的型号都是在日本生产。LEXUS在美国也发展13年时间了，2003年才开始本地生产。但在中国，我们的看法是，我们非常重视中国，但是从经济的角度来看，如果把一个型号放在本地生产的话，每一年的生产量跟销售量一定要有大约3到5万台。现在对于我们来说还早了一点。但是我不排除将来有这样的可能。

　　●声音：

　　国内车价将很快低于国际价格水平

　　国家发改委宏观经济研究院研究员杨合湘在2005瞭望柳州论坛上预测，在激烈的市场竞争下，我国汽车特别是轿车价格会很快降到国际市场价格水平以下。

　　在汽车市场供大于求的矛盾在短时期内难以改变的前提下，中国汽车产业市场竞争将十分激烈，汽车产品特别是轿车产品价格会很快降到国际市场价格水平以下。