虽然东风标致在广州车展上排出了206CC、407等经典车型压阵，但是一直被热炒的206却最终没有在车展上亮相，这多少让媒体与消费者有些失望。而记者从东风标致市场部得到的最新消息则是206今年年内上市无望，上市时间定于明年1月初。对于206迟迟未能上市的原因，厂家方面始终没有明确的说法。

　　作为一款有市场竞争力的时尚小型车，206一直广受外界关注，尤其这款车的技术参数、配置更是话题的焦点。虽然东风标致对于206的保密功夫做到了家，但是日前国家发改委公布的第109批新车目录公告则表明，1.6L206将率先上市。

　　东风标致经销商向记者证实，首批国产206为两厢车，采用与1.6L307相同的发动机，包括手动挡与自动挡，在做工方面较进口车相比更为精细。对于具体价格，经销商肯定地表示：“应该是10万元之内。”对于206的配置，厂商与经销商都未透露更多的细节，不过单从排量来看，同为1.6L的同级车型，多数价位仍在10万元以上，206无疑还是具有相当优势的。

　　206在欧洲市场共有四个排量：1.1L、1.3L、1.6L、2.0L，而东风标致以1.6L来打头阵，无疑也是看好国内家庭用户对这一排量的需求。经销商表示，206车型较307更小，配置更简单，因此不会抢占307的市场。东风标致市场部也明确表示，206和307分别是两个级别的经典车型，定位有所不同，因此不会存在与307的市场冲突。

　　在与307的市场定位做了清晰的划分后，206的竞争对手更多是其他品牌的同级车型，而经销商口中最常提到的则是飞度。206与飞度都以外形时尚、动力强劲为卖点。不过与飞度相比，206的最大优势还在于驰骋欧洲市场数年积累下来的品牌与口碑。东风标致市场部负责人表示，206从外形、动力、配置到安全性都有很大优势，因此他们对206的成功投放充满信心。

　　本报记者 翟文涛