中国汽车市场发展到今天，永远让人猜不透，以至于多年以来，圈里流传“测不准定律”；每到年终评点，总有些现象让专家“跌破眼镜”。又到年底了，今年的中国汽车市场依然有些让人预料不到的事情发生。例如东风雪铁龙系列产品在市场销售上的突然爆发：1-10月份，东风雪铁龙实现销售83670辆，占神龙公司全部销量的71%，同比增长26.8%，而同期中国轿车市场的整体行业销售同比增长却不足10%。在如此强劲增长势头推动下，神龙汽车有限公司市场占有率重返行业前十名，在没有新车的2005年打了一场漂亮的胜仗。

　　回想年初的时候，由于没有计划内的新车上市，业内对于东风雪铁龙普遍持不看好态度，相比于其他品牌雄心勃勃的新车上市风潮，东风雪铁龙的2005年度确实显得低调许多，然而年底的业绩表现却充分证明：新车并不能带来一切。那么东风雪铁龙品牌2005年度的爆发力来源于哪里呢？

　　十年积蓄，利剑在手

　　2005年11月初，法国内政部部长奥特弗一行在武汉参观神龙汽车公司的车间时，对公司先进的工艺给予了很高的评价，认为神龙公司的制造水平达到了欧洲的标准。这足以证明在过去的十几年中，神龙汽车公司一直在不遗余力地打造一柄能够称雄天下的利剑，那就是产品的品质。而经过十余年的磨砺，东风雪铁龙品牌有了可以与世界最高标准相媲美的质量保障体系，这就使东风雪铁龙的产品拥有了厚积薄发的基础。回顾2005年，我们可以得出这样的结论：正是在2005年没有新车的背景下，东风雪铁龙把全年的营销思路锁定在挖掘现有产品潜力，提升品牌影响力和服务品质，才使东风雪铁龙十余年来的“厚积”找到了“薄发”的突破点。

　　品质：磨砺剑锋

　　自2005年3月份启动的东风雪铁龙“龙腾天下”系列活动一直延续到9月，在超过40000公里的长途试驾中，东风雪铁龙产品在舒适性、操控性和经济性方面的优势被淋漓尽致地表现出来，通过不同路面、不同季节的演示，东风雪铁龙将车展搬到了高速路、山路、城市道路、泥泞道路等不同的路面上，让车展流动起来，使其成为展示产品品质的流动舞台，而正是这样的动态车展，让消费者真实地看到了东风雪铁龙产品多年来累积的品质基础。

　　2005年10月底，东风雪铁龙赞助的两支赛车队分别夺得全国场地锦标赛和全国拉力锦标赛的两个双冠王，在参与国内汽车运动中大获全胜，这两项赛事也从不同侧面真实而可信地表现出东风雪铁龙产品的品质。

　　服务：拔剑出鞘

　　今年以来，东风雪铁龙开始着力于对服务品牌的建设。其实作为最早进入中国市场的品牌之一，东风雪铁龙售后服务的广度和专业程度方面一直为人称道，但正是由于东风雪铁龙全力打造“家一样的关怀”的服务品牌理念，使其固有的服务优势被表现出来。2005年，由中央人民广播电台、中国消费者报、新浪网三大权威媒体共同组成的“中国汽车业服务监督平台”启动，东风雪铁龙不失时机地抓住了这个机会，率先接受监督平台的考验。在3个月的时间里，三大权威媒体与全国各区域的强势媒体共同合作，对东风雪铁龙的终端服务体系进行了详细的跟踪考察，使东风雪铁龙服务体系在科技化、人性化和标准化方面的优势得以展现，对实现2005年的产销飞跃产生了积极的推动作用。

　　三位一体的爆发效果

　　品质、服务、营销，是汽车品牌角逐市场的三大利器，在2005年没有新车的压力下，东风雪铁龙迎难而上，将三大利器有效地整合在一起，才使得东风雪铁龙13年来苦练内功的利剑出鞘。面对强大的竞争对手，面对日益激烈的市场竞争环境，面对日益挑剔的理性消费，东风雪铁龙选择了亮剑迎战，然而正是多年来的积累，才使东风雪铁龙能够有这样的勇气。

　　三位一体的策略，亮剑迎战的勇气，让东风雪铁龙迎来了收获的2005，在未来的2006年，东风雪铁龙将迎来产品体系的进一步丰富，我们期待在未来的一年中，东风雪铁龙作为欧系车的典型代表品牌而创造新的惊喜。