商报讯(记者 陈子建) 本报上月末曾报道，南京汽车正在与由前罗孚汽车高层成立的新公司GB跑车进行谈判。日前又传来最新消息证实了这一点。有消息说，南京汽车与GB跑车达成一项临时协议。据了解，南京汽车将把罗孚汽车旗下的奥斯汀-希利(Austin-Healey)品牌出售给GB跑车，并将在英格兰伯明翰投产。

　　根据双方协议，GB跑车愿意以现金交付的形式向南汽购买奥斯汀-希利。不过到目前为止，GB跑车已同意支付的数目尚未公开。据了解，罗孚汽车最后一次使用奥斯汀-希利的车标是在1968年，不过GB跑车认为该品牌仍能引起驾车者的共鸣。这项协议表明即使南京汽车与GB跑车的合作无法变成现实，通过这项协议，GB跑车也可以自行启动跑车制造体系。此前，关于南京汽车与GB跑车谈判成功亦或是破裂的传言几度反复。就在当时，一直负责罗孚项目的南京汽车副总裁王秋景也曾表示，他正在与其他可能合作方进行商谈。

　　此前，据外电报道，由于整合迟迟无法顺利展开，罗孚汽车的部分失业员工已开始鼓动在职员工罢工。与此同时，罗孚汽车的销量也出现了大幅下滑，今年前9个月，其欧洲地区销量下滑超过40%。

　　从现在到明年5月仅剩下7个月时间，而到时南京汽车为整合罗孚汽车业务定下的时间表也将到期。但是到目前，南京汽车在国内利用罗孚汽车的技术生产的具体厂址依旧未能确定，因此南京汽车在国际范围内广泛寻找战略合作伙伴显得迫不及待。