新浪汽车讯 2005年全国汽车场地越野赛第10站11月25日在广西南宁进行了首日比赛,已经提前获得2005年全国汽车场地越野赛A、B两组总冠军和厂商杯、俱乐部杯总冠军的长丰汽车华南虎车队依然派出强大的阵容参加此站比赛。
图为比赛现场图片
此站赛场设在南宁市郊风景秀丽的乡村大世界国际赛车场。11月的南宁正是东盟(10+1)博览会举行的时期。在此时机,主办方中国汽车运动联合会邀请到来自各个国家的场地越野高手,设立了国际组在同一赛场竞技,体现了竞技不分国界的运动精神。对于国内车手来说,这也是一个体现自己实力的好机会。
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比赛形式沿用了阳山站的比赛中由长丰汽车华南虎俱乐部策划的双赛道形式,A、B两组共同发车直到终点,赛道长1.8公里。如此长的赛道加上高密度的障碍无形中增加了比赛的强度,不仅考验赛车的性能更是对车手心理素质的最大考验。
图为比赛现场图片
长丰汽车华南虎车队被认为是本站夺冠的最大热门。性能优良的猎豹赛车给车手提供最大的发挥空间。在A组顺利通过比赛的12辆赛车中,华南虎车队占了3辆。车队的3号赛车徐国沃虽然完成了所有赛道,但离规定比赛用时10分钟慢了49秒,被宣布成绩无效。2号虎将王志广在过第13个障碍S峡谷的时候由于车辆故障退出比赛。
参加B组比赛的36辆参赛车仅有8辆顺利完成比赛,华南虎队83号车许志伟陷入“死亡地段”深水坑退出,剩下4辆红色的猎豹赛车全部通过,车队18岁的天才车手樊晓用时最快,排在第一。
根据第一轮预赛的总成绩,所有顺利通过比赛的车辆只要在明天的第2轮预赛中发挥稳定,进入半决赛基本上没有困难,没有顺利通过的车手们如果明天发挥出色依然可以拿到半决赛的入场卷。26日第二轮的预赛,为了宝贵的半决赛名额,赛场上必然出现激烈的拼杀。
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