驰骋千里的千里马难得，慧眼识才善于相马的伯乐难得。当伯乐遇上千里马，一段段佳话也由此诞生。

　　2002年11月18日，第1辆千里马在东风悦达起亚诞生，短短3年，千里马的销量一路攀升，从车市黑马成为中国中级汽车市场明星和同级车型有力竞争者。2005年10月，第15万辆千里马顺利下线，第15万名伯乐也呼之欲出。

　　慧眼识英雄，伯乐赏好马，15万名伯乐，15万条爱上千里马的理由。

　　伯乐的“衡量尺”

　　超时尚的外观设计和令人心动的性价比是韩系车的两大杀手锏，这也正是博乐们反复比较衡量以后对千里马的评价。这样一款小巧大方的经济型家用轿车，却有着非常齐全的配置。合理科学的车身构架，流畅动感的线条，人性化的各种操控装置设计，具备EBD+ABS制动防报死系统提供完善的主动安全保障，NCAP(美国新车评价标准)的四星水平，充分满足美国及欧洲各国严格的安全标准。2004、2005年几次对千里马车型的推陈出新，价格进行合理调整，满足伯乐们的不同需求，深得他们的不断喜爱。

　　伯乐的“动力经”

　　说到汽车的动力性能，人们马上想到千里马，这也是伯乐们津津乐道的话题。搞电机工程的车主孙先生最是了解，1.6升的双凸轮轴，16气门发动机有着这个级别里最突出的性能，它是现代最新设计的发动机， 104PS/5800rpm的马力在同级别车中风头无二。“伯乐”胖海子的“马儿”是1.6L GLS MT，他印象最深的是在实际使用中，高速发动机在时速120km以下加速性能相当不错，在高速上还常常超过不少大排量的车。另外，千里马的操控性能也是令他十分满意的地方，油门离合器都很轻，档位清晰，现在他用一个手指就可以随需换档。

　　伯乐的“经济账”

　　车主“老汪”是千里马的第一批用户，车辆行驶了6万多公里，刹车片还没有换过。买车至今，都没怎么维修过，只是换了一个正时皮带。两年来，在各种路况下，千里马的平均油耗在6.5-7.2之间。“又要马儿跑得快，又要马儿少吃草”，千里马动力强、经济省油在同级别车中算是个中翘楚。

　　伯乐的“朋友缘”

　　好东西一定要大家一起分享。

　　因“马”而结缘，因“马”而相识，因“马”而快乐。

　　随着千里马和伯乐们的数量不断增长，千里马和伯乐的活动也越来越多。两年前，全国各地热爱千里马的伯乐车主们自发组织了各种马友会。除“伯乐堂”、“马家军”等个性鲜明的团体外，也有目前全国最大千里马车友会组织，该组织现在不但拥有15000余名成员，而且还以地区划分成立了天津分会、河北分会、山东分会、山西分会、东北三省分会、华南地区分会。

　　2005年7月，火热的北京城，众位伯乐们以“马”会友，欢聚一堂，共同庆祝马友会的生日。遍布大江南北千里马车主通过马友会的网站www.kiaclub.cn一起谈天说地，交流用车心得、驾车体会，并不断开展以“自己驾座——千里马”为主题的聚会活动。“千里马的爱心助学”活动，“周末马儿赛车”活动等等，一起开心、一起快乐！

　　千里马难求；伯乐难得！随着千里马和伯乐的不断相知、相遇、相爱，更多的千里马和伯乐的故事也将不断延续流传。