昨天，又一辆红旗新明仕轿车被北碚一个体户买走，这是继红旗重庆经销商——成空汽贸变革营销之后一次最正常不过的交易。今年以来，成空汽贸大胆放弃“红旗情节”，在平民之中把车卖得热火朝天。

　　以前，红旗轿车承载了太多的国民感情，政治意味很强的“红旗情节”的背后，有太多的尴尬和无奈。连经销商也不得不把营销视角更多地放到“红旗情节”的人，放到单位，放到集团用户。但随着竞争加剧，拥有“红旗情节”的一部分客户渐渐远离红旗轿车，使经销商的销售业绩不甚理想。“原以为这个高尚的情节可以稳定客户，但市场变了，反倒让他们吃了不少苦头。”红旗一销售顾问如是说。

　　消费市场的无情回应，让重庆经销商也豁然开朗了，今年以来，红旗把触角神伸到似乎与“红旗情节”无关的平民当中。今年以来，成空把目标客户定位在20多岁到60多岁的人群当中，并辅助了大量的推广手段。而不像以前那样，老是围绕40多岁的人群打转转。统计表明，到目前，红旗的平民用户占到80%以上，与去年同期刚好相反。

　　接受记者采访时，刘莲英有一种“被解脱的感觉”，作为红旗重庆专卖店的销售经理，她几乎没有料到，不唱“革命性”的调子，主动适应市场，红旗的消费领域竟然如此宽广。

　　刘莲英的底气其实来自红旗新明仕和卓越者今年在重庆的面市。因为新明仕是日本原装尼桑发动机，1.8L排量四缸机百公里平均油耗仅需5.07升。没有“油老虎”的捆饶，这对普通用户而言是一个最好的消息。卓越者采用的V6发动机，而这款车大气，价格也比国内其它V6车便宜。这眼下，成空汽贸红旗轿车的销售顾问们，都在努力推广红旗轿车的上述卖点。

　　有可靠消息称，一汽轿车在产品定位上也在努力消解“红旗情节”。 而将于2008年上市的红旗旗舰产品，就主要承担分解的任务。短期解围的产品，就是明年即将上市的HQ3。本报记者 周茂胜