新浪汽车讯 在第四届北京国际清洁汽车技术研讨暨展览会上，通过展台上的以“阳光燃油”(SunFuel?)为燃料的宝来TDI柴油轿车和搭载新型混合动力系统的途安轿车，大众汽车公司首次向中国公众介绍了大众汽车燃油发展战略以及在混合动力技术领域的最新成果。

　　大众汽车所展出宝来TDI柴油轿车的特别之处在于，它使用了被称为“阳光燃油”的合成燃料。“阳光燃油”产自可再生的生物质资源，能够在现有的柴油发动机上直接使用。这种燃料摆脱了对矿物资源的依赖，从而使能源的可持续性供应成为可能。

　　采用“阳光燃油”，是大众汽车公司《燃油发展战略》中的重要组成部分。为应对能源短缺带来的挑战，保障汽车工业的可持续发展，大众汽车公司制定了《燃油发展战略》，其核心思想是实现初级能源形式的多样化，即利用各种不同形式的初级能源来生产可在现有机动车上直接使用的燃油，并可利用现有加油站基础设施进行运输和销售。其中，通过生物质-液化合成工艺(BTL)，利用成长快、易种植的农作物和有机废料等可再生生物质资源生产出的“阳光燃油(SunFuel?）”，不仅可以实现能源可持续供应，真正摆脱对矿物资源的依赖，而且具有低排放、可直接使用的优势。

　　在观众瞩目的混合动力技术领域，大众汽车展出了单传动轴并联形式的混合动力驱动系统。该新型混合动力系统装载在上海大众生产的途安多功能轿车上，由一台20千瓦电动机和一台110千瓦汽油发动机组成，动力传输通过大众汽车公司独特的DSG双离合变速器完成。在目前以并联式、串联式、串并联式为主的混合动力系统技术当中，大众汽车认为单传动轴并联技术更具优势，它能够通过更强劲，可充电的电机设备，进一步降低油耗、简化发动机管理系统、优化操控性，将电机、离合器和变速箱完美结合，从而实现更节能、更环保的目标。

　　大众汽车集团全球副总裁、大众汽车集团中国总裁范安德先生表示：“作为具备强大技术开发能力并富有社会责任感的企业，大众汽车公司始终以开放、务实和前瞻性的态度，积极探索汽车工业采用各种替代能源与新燃料的可能性及其技术解决方案。为此，我们已经投入了巨大的研发力量并取得了阶段性成果。通过参加本届北京国际清洁汽车展览，大众汽车希望将更多的关于汽车驱动系统和燃料合成方式的新概念、新技术介绍给中国合作伙伴，同时，大众汽车重视新技术的经济可行性和可持续发展性，充分考虑对可利用能源和TDI柴油发动机等成熟技术的进一步开发。这不仅符合北京2008年奥运会的‘绿色奥运，科技奥运，人文奥运’理念，也是对中国建设节约型社会国策的积极响应。”

　　根据今年9月签署的合作意向书，大众汽车公司将和上海大众合作开发混合动力驱动技术，这一合作项目是跨国汽车公司第一次与中国合作进行混合动力技术的开发，充分结合了中国在电池和能源技术上的优势，同济大学也将积极参与合作开发工作。适合中国的装载混合动力驱动系统的大众汽车国产轿车计划于2008年小批量上市，直接为北京2008年奥运会提供服务。