昨日，中国汽车工程学会名誉理事长邵奇惠在“2005中国(广州)汽车发展论坛”上说：“国家已经加快汽车计算机自主平台的建设，这将促进汽车企业进一步掌握汽车工业的核心技术，加速解决汽车和信息量大支柱产业的优势组合，实现新的汽车自主设计。”这就意味着，汽车行业自主研发会改变以往各自为政的局面，战略核心问题会提升到国家层面，并共享研发创新资源。

　　邵奇惠在广州车展上指出，现在国家有关部门已经开始对国家创新体系在国家层次上进行整体构建，重点解决影响发展全局的结构性和机制性的问题，并在某些关键问题上采取重大行动。“中央明确提出，建立企业为主体，市场为导向，产、学、研相结合的技术创新体系，形成自主创新的基本体制架构，自主创新以企业为主体是十分正确的，但是企业只有在一个完善的体系中才能发挥应有的作用，没有体系，只靠个别人员和个别单位企业的行动，不可能有大的作用。”他指出，现在各大科研机构和大学院校在研发上应该和企业研发分工合作，大学是研发的基础和生力军。

　　(蔡卫国 胡玮炜 每日经济新闻)